FAA разрешила SpaceX проводить до 25 испытаний Starship ежегодно и открыла путь к орбитальному полету

Федеральное авиационное управление США (FAA) преодолело важнейший рубеж на пути к организации орбитального запуска транспортной системы Starship. В открытом доступе опубликована итоговая многоуровневая экологическая оценка (Tiered Environmental Assessment, TEA), охватывающая три акватории Тихого океана, предназначенные для аварийного приводнения корабля. Этот документ выступает обязательным элементом экологической экспертизы, без прохождения которой корректировка лицензии на пуски невозможна.

В сферу действия документа вобли входят расширенные акватории к юго-западу от Гавайского архипелага и вблизи чилийского побережья, а также новый полигон в северной части Тихого океана, расположенный южнее Алеутской гряды и западнее берегов Орегона и Калифорнии. На каждой из этих трёх площадок допускается до 25 случаев разрушения аппарата в воздухе, до 25 контролируемых посадок на водную гладь и до 20 гидроударов либо взрывов на поверхности в течение года. Указанные зоны находятся на почтительном удалении от суши: две из них — далее чем в 200 морских милях (370 км), а северный участок — как минимум в 70 морских милях (130 км).

Появление окончательной редакции TEA критически важно для ближайшего графического плана SpaceX. Компания активно готовится к миссии Flight 14 — дебютному орбитальному полету Starship, в рамках которого космический корабль совершит трансатмосферный переход с последующим управляемым приводнением в акватории Тихого океана. Предыдущие пуски носили исключительно суборбитальный характер. Теперь же, располагая полной экологической базой, FAA может приступить к процедуре расширения действующей лицензии, хотя сам по себе релиз отчёта не гарантирует мгновенного одобрения.

Помимо районов приводнения, в документе впервые детально проанализировано влияние новой траектории возвращения Starship к техасскому космодрому Starbase на гражданскую авиацию. Согласно прогнозам регулятора, временные ограничения воздушного коридора могут затронуть до 600 коммерческих рейсов ежечасно в пиковые периоды, что потребует корректировки маршрутов лайнеров над западными территориями США.

Попытка поймать ускоритель Super Heavy с помощью стартовой башни в рамках этого пуска предприниматься не будет — первая ступень, аналогично прошлым испытаниям, совершит мягкое приводнение.

Проведённая экспертиза подтвердила отсутствие критической угрозы для морской флоры и фауны, а также объектов культурно-исторического наследия. Межведомственные консультации с Национальной службой морского рыболовства и Федеральной службой охраны дикой природы завершились успешно, что позволяет устранить один из ключевых бюрократических барьеров перед первым орбитальным стартом флагманского корабля.

Источник: iXBT