Вчера о прекращении работы в России официально объявила американская компания Boeing, которая прекратила предоставление запасных частей, обслуживание и техподдержку российских авиакомпаний.
В конце февраля в ЕС заявили о запрете поставок в Россию новых самолетов, запчастей, а также об остановке лизинга воздушных судов. Эксперты ожидают, что санкции могут самым серьезным образом ударить по российской гражданской авиации, учитывая, что большая часть самолётов, особенно дальнемагистральных, — это самолеты американской компании Boeing и европейской Airbus, взятые в лизинг. Также высказываются предположения, что российские авиакомпании могут и не вернуть самолеты лизингодателям.
Соединенные Штаты объявили о закрытии воздушного пространства для авиакомпаний РФ во вторник, 1 марта. Президент Америки Джо Байден уточнил, что речь идет обо всех зарегистрированных в России самолетах, включая и чартеры.
28 февраля Евросоюз запретил российским воздушным судам «приземляться, взлетать или пролетать над его территорией». Требование касается не только зарегистрированных в России самолётов, но и о тех, что так или иначе контролируются российскими лицами или организациями.
В Москве 21–23 октября пройдёт тренинг по созданию визуального контента с ИИ
GitFlic 5.0.0 перешёл на Axiom Spring и сервер приложений Libercat
На АстраКонф представили «Астра 2.0», поддержку до девяти лет и ИИ-агентов
Astra Automation 2.0 прошла проверку совместимости с «Боцманом» 3.0
В М.Видео продажи восстановленных Android-смартфонов выросли на 13% перед 1 сентября
В Termidesk объяснили риски аварийного отключения шлюзов NetScaler
Maruga провела более 50 вебинаров на МТС Линк за год
Зонд JUICE совершит близкий пролёт Земли для разгона до 39 600 км/ч по пути к Юпитеру