Вчера о прекращении работы в России официально объявила американская компания Boeing, которая прекратила предоставление запасных частей, обслуживание и техподдержку российских авиакомпаний.
В конце февраля в ЕС заявили о запрете поставок в Россию новых самолетов, запчастей, а также об остановке лизинга воздушных судов. Эксперты ожидают, что санкции могут самым серьезным образом ударить по российской гражданской авиации, учитывая, что большая часть самолётов, особенно дальнемагистральных, — это самолеты американской компании Boeing и европейской Airbus, взятые в лизинг. Также высказываются предположения, что российские авиакомпании могут и не вернуть самолеты лизингодателям.
Соединенные Штаты объявили о закрытии воздушного пространства для авиакомпаний РФ во вторник, 1 марта. Президент Америки Джо Байден уточнил, что речь идет обо всех зарегистрированных в России самолетах, включая и чартеры.
28 февраля Евросоюз запретил российским воздушным судам «приземляться, взлетать или пролетать над его территорией». Требование касается не только зарегистрированных в России самолётов, но и о тех, что так или иначе контролируются российскими лицами или организациями.
Суперфабрика Terafab Маска с мощностью 1 ТВт планирует выпускать миллион кремниевых пластин в месяц — столько же чипов памяти, сколько производит Samsung
Прощай, эпоха Pentium: из Linux удалят устаревший код с оптимизациями для Intel MMX
Представлен Bmax MaxBook X15 S Pro: процессор Intel 2018 года, 12 ГБ ОЗУ и цена 470 евро
Поставки долгожданных Boeing 777-9 вновь откладываются — Lufthansa продолжит летать на старых Airbus A340
Илон Маск планирует заменить подводные интернет-кабели 100 тысячами спутников Starlink V4
Beget временно лишился права регистрировать домены .RU и .РФ — провайдер входит в число крупнейших в России
Блок питания за 500 евро не гарантирует безопасность видеокарт с разъёмом 12V-6×2: владелец двух RTX Pro 6000 вовремя заметил неисправность
KLM отказывается от Airbus A320neo в пользу бразильских Embraer E195-E2