Два полета одной ступени Falcon 9 на одном видео
Любопытно посмотреть на различия в видео:
Во-первых, видна разница в траекториях — пуск с Dragon CRS-8 производился на МКС, а c SES-10 — на геопереходную орбиту. В последнем случае из-за выведения на промежуточную орбиту с 18-минутной паузой между первым и вторым включением второй ступени, траектория получается более пологой, поэтому в пуске с SES-10 скорость растет быстрее, а высота — медленнее.
Во-вторых, выключение двигателей первой ступени в случае с SES-10 произошло примерно на четыре секунды позже. Скорее всего, это вызвано тем, что надкалиберный обтекатель испытывает повышенные аэродинамические нагрузки, и на участке максимального скоростного напора (Max-Q) тяга двигателей первой ступени снижается сильнее или на более долгое время. UPD: в комментариях в ЖЖ нашли анализ с Reddit, и по нему, наоборот, миссии с Драконом, в том числе и CRS-8, снижают тягу на более длительное время, и по схеме получается, что ступень с SES-10 просто дольше разгонялась, а в баках на пуске CRS-8 осталось больше топлива.
В-третьих, от пологой траектории было бы логично ожидать более ранней посадки, но и здесь в случае с SES-10 ступень села примерно на десять секунд позже, чем у CRS-8. Тут все упирается в конкретные алгоритмы торможения, и, без точного знания параметров полета, сложно сказать, почему так получилось.
Источник

Были ли динозавры теплокровными? Отвечают тираннозавры
Как мозг мухи помогает понять поведение человека
Научное исследование самоуверенности: когнитивный сбой или адаптивный механизм?
Как советские гики осваивали программирование? Часть 6 (Зарубежные ПК)
Анатомия Яндекс Дропс: микротомография первых наушников с ИИ от Яндекса
Пересадка мозга: как чужие нейроны изменят вашу личность
Вопреки последним новостям, у вас вовсе не два мозга