В конце прошлого года компания MediaTek представила однокристальную систему Dimensity 1000, которая может похвастаться и техпроцессом 7 нм, и модемом 5G, и процессорными ядрами Cortex-A77. При этом, судя по утечкам, в AnTuTu эта SoC не уступает некоторым аппаратам на Snapdragon 865.
К сожалению, пока на рынок так и не вышла ни одна модель с этой SoC. Есть аппараты с Dimensity 1000L, но это совершенно другое решение с другой производительностью. Также компания не так давно анонсировала SoC Dimensity 800.
Как сообщается, уже 7 мая MediaTek намерена расширить линейку Dimensity как минимум двумя платформами. Первой будет Dimensity 1000 с повышенными частотами, второй — Dimensity 800 с повышенными частотами. Не очень понятно, зачем выпускать такие решения, если основные ещё не вышли, но, возможно, основные и вовсе не выйдут — MediaTek сразу выпустит ускоренные модификации.
Также компания готовит бюджетную SoC MT6853, которая в линейку Dimensity не войдёт. О ней нет подробностей, но, вероятно, она придёт на смену старой MT6753.
Самое интересное — MediaTek уже работает над Dimensity 2000, но пока неясно, когда она выйдет. Учитывая, что текущая топовая SoC все ещё недоступна спустя полгода после анонса, возможно, Dimensity 2000 нас ждёт уже в следующем году.
Прощай, эпоха Pentium: из Linux удалят устаревший код с оптимизациями для Intel MMX
Представлен Bmax MaxBook X15 S Pro: процессор Intel 2018 года, 12 ГБ ОЗУ и цена 470 евро
Поставки долгожданных Boeing 777-9 вновь откладываются — Lufthansa продолжит летать на старых Airbus A340
Илон Маск планирует заменить подводные интернет-кабели 100 тысячами спутников Starlink V4
Beget временно лишился права регистрировать домены .RU и .РФ — провайдер входит в число крупнейших в России
Блок питания за 500 евро не гарантирует безопасность видеокарт с разъёмом 12V-6×2: владелец двух RTX Pro 6000 вовремя заметил неисправность
KLM отказывается от Airbus A320neo в пользу бразильских Embraer E195-E2
Двуспальная кровать в небе: Singapore Airlines представила новый первый класс для дальнемагистральных Boeing 777 и Airbus A350