В середине прошлого года BMW Group, Intel и Mobileye объявили об объединении усилий с целью создания самоуправляемых машин. И вот теперь к этому проекту примкнул ещё один участник — компания Delphi.

Фирма Delphi специализируется на технологиях автопилотирования: ранее, в частности, были успешно испытаны робомобили на базе кроссоверов Audi. Кроме того, Delphi имеет опыт сотрудничества с Mobileye — в прошлом году компании объединились в разработке системы полностью автономного управления транспортными средствами. Delphi ранее также предоставила прототип компьютерной платформы концерну BMW.
В рамках проекта с BMW Group, Intel и Mobileye компания Delphi будет выступать в качестве системного интегратора. Кроме того, специалисты Delphi примут непосредственное участие в разработке систем автопилотирования.

План сотрудничества предусматривает, что BMW Group отвечает за управление автомобилем, динамические характеристики и общую оценку его функциональной безопасности. Компания Mobileye предоставляет высокопроизводительную систему компьютерного зрения, обладающую низким энергопотреблением и отвечающую высоким требованиям безопасности. Intel отвечает за высокопроизводительные вычислительные системы, работающие как в самом автомобиле, так и на уровне центров обработки данных.
Ожидается, что сотрудничество компаний позволит создать возможности для производства полностью автономных транспортных средств к 2021 году, а также для формирования совершенно новых бизнес-моделей, характерных для взаимосвязанного мобильного мира.
Топ-менеджер Xbox рассказал об использовании ИИ в играх и удалил соцсети
OpenAI снизила планку сбора средств до $20 млрд из-за сомнений инвесторов
Mistral выпустила ИИ-модель с открытыми весами на триллион параметров
В Саудовской Аравии запустили первые в Азии станции лазерного поиска внеземных цивилизаций
Тест искусственного интеллекта в медицине: до 80% ошибок в сложных диагнозах
Ученые вычислили вероятную дату конца света
Aohi выпустила зарядное устройство на 170 Вт с поддержкой разгона до 200 Вт
Новый электролит для натриевых батарей сохраняет 90% емкости после 1000 циклов