Илон Маск (Elon Musk), недавно названный «Человеком года» по версии журнала Time, встретился с главным редактором и генеральным директором Time Эдвардом Фельсенталем (Edward Felsenthal), чтобы рассказать о своей работе, в том числе о повышенном внимании к авариям, вызванным технологиями беспилотного вождения.
Кто-то сказал мне это в самом начале разработки автопилота: даже если вы спасете 90% жизней, родственники 10% людей, которых вы не спасёте, подадут на вас в суд.
Илон Маск
Он заявил, что возможности беспилотного вождения Tesla улучшаются с каждым месяцем, а также понимает, что это одна из тех областей, в которых никто не говорит спасибо за спасённые жизни, но обязательно обвиняют в случае аварий.
Некоторые водители подают в суд на Tesla из-за аварий со смертельным исходом, в то время как другие требуют судебного иска против компании за якобы введение в заблуждение и использование обманчивого маркетинга для автопилота.
Маск заявляет, что компания никого не вводит в заблуждение, а при активации автопилота водители должны держать руки на руле, чтобы взять управление на себя. При этом водитель не должен отвлекаться от дороги и заниматься своими делами.
На прошлой неделе Илон Маск прокомментировал трагическую аварию с участием электромобиля Tesla Model 3, в результате которой 1 человек погиб и ещё 20 получили травмы. Сегодня утром он также назвал в социальной сети Twitter сумму, которую он заплатит в качестве налогов в этом году.
Без ASML: Россия и Беларусь создают собственное оборудование для выпуска 65-нм чипов
Беспосадка через полпланеты: Airbus начал испытания уникального A350 с дальностью 17 тысяч километров
Землю накрыла магнитная буря
Nvidia отправит первый GPU на Луну для управления лунными роботами
Марс как Земля: NASA раскрыло секрет появления марсианских полярных сияний
Honor представила новый логотип, цвет и слоган: теперь это «Сметь быть»
Amazon расформировывает подразделение по разработке AGI
Выпущен мощный пауэрбанк Xiaomi на 20 000 мАч с быстрой зарядкой за 40 долларов