Три основных европейских производителя грузовиков — Daimler Trucks, AB Volvo и Traton Ч заявили, что планируют создать совместное предприятие для построения сети зарядных станций для электрических грузовиков дальнего следования и автобусов.
Отсутствие зарядной инфраструктуры было основным препятствием для массового внедрения транспортных средств на аккумуляторах, подпитывая опасения, связанные с невозможностью подзарядить электромобиль в пути.
Три компании, которые производят электрические грузовики и являются конкурентами друг друга, инвестируют в совместное предприятие 500 миллионов евро равными долями. Оно должно начать работу в 2022 году. Штаб-квартира СП будет находиться в Амстердаме.
«С этого момента мы будем открыты по всем направлениям, позволяя другим сторонам сотрудничать с нами и фактически участвовать капиталом в совместном предприятии», — приводит источник слова генерального директора Traton Маттиаса Грюндлера (Matthias Gruendler).
Цель СП — в течение пяти лет развернуть и эксплуатировать не менее 1700 станций зарядки.
Xiaomi выведет на глобальный рынок умный потолочный вентилятор Mijia Ceiling Fan with Light 36″ со встроенным светильником
Тест на прочность: выжимаем максимум из воздушного охлаждения ПК
Анонсирован Poco X8: батарея 8340 мА·ч, зарядка 67 Вт, IP69K и камера 50 Мп за 320 евро
Samsung Galaxy S26 Ultra разгромил новый Google Pixel 11 Pro Max в тестах PhoneBuff
Рекламные доходы ChatGPT достигли миллиарда долларов за 200 дней, после чего сервис попал под регуляцию ЕС
Apple покидает создатель App Store Фил Шиллер: топ-менеджер уходит от управления
Dyson выпустила «умную» зубную щетку с ИИ, камерой и ирригатором за $500
21 год на орбите: NASA вернуло телескоп Swift к работе всего на несколько месяцев перед сходом с орбиты в конце 2026 года