Компания Continental разрабатывает новую платформу, которая поможет автомобилям оптимизировать работу бортовых систем безопасности в зависимости от текущих условий движения.

Комплекс получил название Road Condition Observer. Главная идея заключается в том, чтобы дать машине возможность определять коэффициент сцепления шин с дорогой в режиме реального времени.

Платформа Road Condition Observer позволит автомобилю распознавать условия движения: сухое покрытие, мокрая дорога, снег или лёд. Для этого будет использоваться информация от имеющихся бортовых датчиков, а также камер. Кроме того, могут учитываться данные от навигационной системы, из облачных сервисов (например, сведения о погоде) и даже от объектов «умной» дорожной инфраструктуры и других «подключённых» транспортных средств.

Определив состояние полотна, бортовая электроника сможет соответствующим образом скорректировать работу имеющихся систем. К примеру, на влажной дороге функция экстренного торможения должна быть задействована раньше, чем на сухой.
В перспективе новая платформа может стать частью средств автопилотирования. О сроках коммерциализации разработки ничего не сообщается.
Samsung Galaxy S26 FE засветился на видео за неделю до официального анонса
Физики превзошли эталонный тест для квантовых компьютеров, применив три фотона вместо двух
Будущее наступило: представлен дата-центр для искусственного интеллекта на базе человеческих нейронов
SanDisk представила сверхнадежные SSD-накопители NAS 800 и NAS 600 с повышенным ресурсом
Без 60 FPS даже на PS5 Pro: разработчики The Blood of Dawnwalker раскрыли детали консольной производительности
В России наладят выпуск микросхем 130 и 250 нм на новом крупном заводе мощностью 15 тысяч пластин в месяц
LG Electronics впервые продала установку прямой лазерной литографии с точностью 1,5 мкм, работающую без фотомасок
22 вылета, 30 часов в воздухе и пять прерванных взлетов: новейший российский Ил-114-300 успешно выдержал проверку экстремальной жарой