Компания Continental разрабатывает новую платформу, которая поможет автомобилям оптимизировать работу бортовых систем безопасности в зависимости от текущих условий движения.

Комплекс получил название Road Condition Observer. Главная идея заключается в том, чтобы дать машине возможность определять коэффициент сцепления шин с дорогой в режиме реального времени.

Платформа Road Condition Observer позволит автомобилю распознавать условия движения: сухое покрытие, мокрая дорога, снег или лёд. Для этого будет использоваться информация от имеющихся бортовых датчиков, а также камер. Кроме того, могут учитываться данные от навигационной системы, из облачных сервисов (например, сведения о погоде) и даже от объектов «умной» дорожной инфраструктуры и других «подключённых» транспортных средств.

Определив состояние полотна, бортовая электроника сможет соответствующим образом скорректировать работу имеющихся систем. К примеру, на влажной дороге функция экстренного торможения должна быть задействована раньше, чем на сухой.
В перспективе новая платформа может стать частью средств автопилотирования. О сроках коммерциализации разработки ничего не сообщается.
Claude решил задачу по физике чёрных дыр, остававшуюся нерешённой 20 лет
ChatGPT привлёк 81,4% трафика ИИ-ассистентов, а конкуренты не достигли и 10%
Huawei объявила о создании компьютера полностью из китайских компонентов
Меньше пролистываний, больше просмотров: ИИ VK предсказывает, какие видео досмотрят до конца
Sony приступила к постепенному сворачиванию продаж шлема PS VR2
С помощью ИИ создали вакцину, защитившую мышей от трёх вариантов птичьего гриппа H5N1
65-дюймовый OLED-телевизор LG 2026 года подешевел на Amazon до $1000
Алмазы, CXL и терабитный Ethernet: октябрьские анонсы серверного оборудования