Китайский автопроизводитель Chery отказался выпускать автомобили на площадке Ульяновского автозавода, который входит в группу «Соллерс авто», из-за попадания УАЗа в санкционный список ЕС в начале июня.
Chery может рассмотреть вариант локализации и на другой площадке «Соллерса». Однако не ясно, каким образом китайский концерн в случае организации производства будет получать господдержку: все нынешние игроки рынка уже подписали специнвестконтракты и менять основного исполнителя по ним нельзя.
Другой источник «Ведомостей» рассказал, что Chery рассматривает различные варианты для локализации производства в России, в том числе и без участия «Соллерс авто», например, китайский концерн может занять площадку какого-либо из западных автопроизводителей, если тот примет решение уйти. Какой именно актив рассматривает Chery, неизвестно.
Скорее всего, локальная продукция Chery будет представлена в России не под основным брендом: помимо собственно марки Chery у китайского концерна есть суббренды Exeed, Omoda и Jetour. Последние две пока не представлены в России.
В одном из крупных региональных дилеров Chery газете рассказали, что в последнее время компания «крайне неохотно» отгружает машины, занижая объем обещанных поставок примерно в 1,5 раза.
Также стало известно, что из российского Chery Tiggo 8 Pro Max убрали фирменную опцию.
MSI выпустила монитор PRO MAX 341QPXW14G, созданный специально для техники Apple
Xiaomi выпустила умную розетку Smart Socket 4 с Wi-Fi 6 и измерением энергии за 7 долларов
Ideco сообщила о первом месте NGFW Novum по качеству в «Матрице импортозамещения 2026»
Более миллиарда строк данных россиян утекло в Сеть за полтора года: Россия возглавила список стран по публичным утечкам
Termidesk: новые требования ФСТЭК усиливают контроль доступа подрядчиков к объектам КИИ
М.Видео: предзаказы на iPhone 18 Pro и Pro Max в первый день выросли на 40%
Серверный ARM: перспектива для инфраструктуры или очередной провал
Новый обогреватель от Xiaomi: три секунды до тепла и всего 32 доллара