Китайская компания CATL планирует строительство нового крупного завода по производству автомобильных аккумуляторов в Шанхае, рассчитывая укрепить свое положение крупнейшего производителя аккумуляторов для электромобилей. Об этом агентство Reuters сообщило в эксклюзивной публикации, ссылаясь на двух информаторов, «знакомых с ситуацией».
По словам одного из них, производительность завода, определяемая как суммарная емкость аккумуляторов, выпущенных за год, составит 80 ГВт·ч. Для сравнения: сейчас производственные возможности CATL оцениваются в 69,1 ГВт·ч. Кроме того, компания уже стоит новое предприятие производительностью 77,5 ГВт·ч.
Размещение завода в Шанхае позволит CATL привлечь более крупный и разнообразный кадровый резерв, чем в Ниндэ на юго-востоке Китая, где находится штаб-квартира компании. Кроме того, так завод будет ближе к китайской производственной базе Tesla. Как известно, в прошлом году компания CATL стала поставщиком американского автопроизводителя. Новые мощности усилят положение CATL в конкуренции с компаниями Panasonic и LG Chem, также поставляющими аккумуляторы для электромобилей Tesla.
По словам информаторов, CATL ведет переговоры о строительстве завода с руководством Шанхая. Пока неясно, когда может быть достигнуто окончательное соглашение и когда CATL надеется запустить новый завод.
Глава SpaceX прогнозирует опережающий рост мощности орбитальных дата-центров над наземными уже через два года
Флагманский камерофон Vivo X500 Ultra оснастят камерой на 200 Мп с мощным зумом и двумя модулями по 50 Мп
Защита от БПЛА: в РФ возведут подземные дата-центры
Как построить полупроводниковый завод
Foxconn займет половину рынка ИИ-серверов: мощности компании забронированы на полтора года вперёд
Китайские двуручные роботы начали работать под напряжением 10 000 В
Microsoft запатентовала технологию изменения голосов и лиц людей в реальном времени с помощью ИИ
Строительство новых дата-центров в США способно перечеркнуть 15 лет борьбы с выбросами парниковых газов