На бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, новым владельцем которого уже в ноябре станет подведомственный Минпромторгу ФГУП «НАМИ», могут организовать сборку автомобилей китайского концерна FAW. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на два собственных источника.
Из-за отсутствия достаточных компетенций в автопроме «НАМИ» хочет найти производственного партнера. Стать им предложено «КамАЗу», который должен помочь договориться с китайским производителем.
Пока неизвестно, какие именно модели могут начать выпускать в Санкт-Петербурге. Более того, источник «Ведомостей» сомневается, что подобное предложение может быть интересно FAW из-за наличия у Nissan возможности обратного выкупа предприятия в течение шести лет. Но если учесть, что FAW — государственная компания, решение может быть «политическим».
Сейчас концерн FAW работает в России через компанию «ФАВ Восточная Европа». С 2007 года FAW продаеткоммерческие и грузовые автомобили, а с 2012 — легковые. Актуальная легковая линейка FAW на российском рынке представлена только кроссоверами: Besturn X40, Besturn X80 и Bestune T77.
На прошлой неделе исполнительный комитет оцениваются примерно в 686 миллионов долларов.
Ядерный ровер и вышка связи: NASA создает первую инфраструктурную сеть для лунной базы
Доставленный по воде Starship S40 первым из космических кораблей попал в новый огромный ангар GigaBay
Построенная «Росатомом» Белорусская АЭС выработала 70 млрд кВт·ч электроэнергии
Huawei лидирует на китайском рынке роутеров, однако самой популярной моделью стал Xiaomi AX3000T
Миссия по уборке орбиты потерпела неудачу спустя месяц после запуска
Alphabet объявила о покупке производителя чипов Qualcomm за 548 млн долларов
В Китае шесть роботов вышли на работу в супермаркет — один заметил переполненную урну и ушёл из магазина
США заменяют дискеты цифровыми экранами в системе управления воздушным движением