На бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, новым владельцем которого уже в ноябре станет подведомственный Минпромторгу ФГУП «НАМИ», могут организовать сборку автомобилей китайского концерна FAW. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на два собственных источника.
Из-за отсутствия достаточных компетенций в автопроме «НАМИ» хочет найти производственного партнера. Стать им предложено «КамАЗу», который должен помочь договориться с китайским производителем.
Пока неизвестно, какие именно модели могут начать выпускать в Санкт-Петербурге. Более того, источник «Ведомостей» сомневается, что подобное предложение может быть интересно FAW из-за наличия у Nissan возможности обратного выкупа предприятия в течение шести лет. Но если учесть, что FAW — государственная компания, решение может быть «политическим».
Сейчас концерн FAW работает в России через компанию «ФАВ Восточная Европа». С 2007 года FAW продаеткоммерческие и грузовые автомобили, а с 2012 — легковые. Актуальная легковая линейка FAW на российском рынке представлена только кроссоверами: Besturn X40, Besturn X80 и Bestune T77.
На прошлой неделе исполнительный комитет оцениваются примерно в 686 миллионов долларов.
JPMorgan: рынок тестирует порог готовности инвесторов финансировать долги ИИ-сегмента
Антропоик научила ИИ-модель управлять лазерами, роботами и микроскопами через единый интерфейс
Google выводит команду по оценке рисков ИИ из структуры DeepMind
Бизнес под ударом: вслед за ЕС техногиганты требуют отчетов о киберугрозах за 24 часа
Раскрыты новые подробности о Xiaomi 18 Fold: процессор XRING O3, память LPDDR6 и аккумулятор на 6000 мАч
Oppo представила Find X10: первые камерофоны безрамочного дизайна с новейшим экраном ProXDR
MNT Station: представлен немецкий модульный мини-ПК в формате пауэрбанка
Huawei запускает HarmonyOS на глобальном рынке