Глава китайского автопроизводителя BYD прогнозирует, что к 2030 году все транспортные средства в стране будут электрическими или гибридными. Это более агрессивный план, чем в Европе, поскольку Пекин продвигает долгосрочную программу, которая предполагает полный отказ от использования автомобилей с бензиновыми двигателями.
Reuters/Bobby Yip
Ранее в этом месяце высокопоставленный китайский чиновник заявил, что крупнейший в мире автомобильный рынок начал работу по определению возможных сроков запрета производства и продажи автомобилей с использованием традиционных видов топлива.
Reuters/Bobby Yip
Ранее Великобритания и Франция заявили, что планируют запретить продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2040 года.
Китай поставил задачу, чтобы к 2025 году электрические и подключаемые гибридные автомобили составили хотя бы пятую часть всех продаж транспортных средств, что поможет в борьбе с загрязнением воздуха и позволит устранить разрыв между отечественными автопроизводителями и их глобальными конкурентами. Вместе с тем Китай отказывается от субсидирования рынка электромобилей, которое поддерживало таких производителей новых видов транспорта, как BYD. В этом году прибыльность компании BYD, сотрудничающей с инвестором из США Уорреном Баффеттом (Warren Buffett), резко снизилась.
Источник:
Google инвестирует $1 млрд в строительство двух дата-центров в Техасе площадью 200 000 кв. м
В межзвёздном пространстве обнаружили «космический сахар»
Энтузиасты запустили видеокарту GeForce RTX 4060 на 24-ядерном ARM-процессоре Huawei Kunpeng 920
Как я объединил четыре Mac Studio в систему с 1,5 ТБ памяти для запуска тяжелых ИИ-моделей
Полный список из более 40 смартфонов Xiaomi, Redmi и Poco с июльским обновлением HyperOS
HP Star Desk S03: компактный компьютер с клавиатурой и мышью в комплекте
Дагестанская Новолакская ВЭС признана крупнейшим ветропарком в России
Для Raspberry Pi выпустили 10-дюймовый сенсорный экран за 80 долларов