Глава китайского автопроизводителя BYD прогнозирует, что к 2030 году все транспортные средства в стране будут электрическими или гибридными. Это более агрессивный план, чем в Европе, поскольку Пекин продвигает долгосрочную программу, которая предполагает полный отказ от использования автомобилей с бензиновыми двигателями.
Reuters/Bobby Yip
Ранее в этом месяце высокопоставленный китайский чиновник заявил, что крупнейший в мире автомобильный рынок начал работу по определению возможных сроков запрета производства и продажи автомобилей с использованием традиционных видов топлива.
Reuters/Bobby Yip
Ранее Великобритания и Франция заявили, что планируют запретить продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2040 года.
Китай поставил задачу, чтобы к 2025 году электрические и подключаемые гибридные автомобили составили хотя бы пятую часть всех продаж транспортных средств, что поможет в борьбе с загрязнением воздуха и позволит устранить разрыв между отечественными автопроизводителями и их глобальными конкурентами. Вместе с тем Китай отказывается от субсидирования рынка электромобилей, которое поддерживало таких производителей новых видов транспорта, как BYD. В этом году прибыльность компании BYD, сотрудничающей с инвестором из США Уорреном Баффеттом (Warren Buffett), резко снизилась.
Источник:
«МегаФон» улучшил мобильную связь в аэропортах и на вокзалах по всей стране
Сбер презентовал «ГигаАгента» — автономного универсального ИИ-агента в ответ на OpenClaw
Раскрыты все характеристики Honor Robot Phone до официального старта продаж
Анонсирован компактный игровой ПК Piston V с круглым тачскрином и двумя ОС
Redmi K100 Pro Max во всей красе: живые фото, примеры снимков и ключевые характеристики
Redmi K100 Pro Max: батарея 9070 мА·ч, зарядка 100 Вт, экран 6,9 дюйма и звук Bose
Приложение «Яндекс Пэй» исчезло из App Store: владельцам iPhone рекомендуется его не удалять
Сотрудники OpenAI продали акции почти на $7 млрд при оценке компании в $852 млрд