Уже несколько стран Европы (и не только) объявили о своих планах касательно отказа от автомобилей с ДВС. Эти планы будут реализовываться постепенно, но уже сейчас, к примеру, в Берлине принят частичный запрет на автомобили с дизельными двигателями, который вступит в силу в течение полугода.
И если электромобилям в связи с этими тенденциями ничего не грозит, то гибридные авто всё равно оснащены двигателями на ископаемом топливе и всё равно загрязняют воздух, так что в итоге и такие машины могут оказаться под запретом в тех или иных районах.
Компания BMW нашла выход из положения. Она заявила, что может научить свои гибридные авто переключаться полностью в электрический режим, чтобы, к примеру, проехать по тому району, где движение будет разрешено исключительно для электрических транспортных средств.
Причём переключение будет происходить автоматически на основе данных картографических сервисов и соответствующих баз данных. Конечно, тут возникает вопрос касательно дальности хода в таких режимах, но BMW явно должна это учесть. Компания приводит в пример гибридную версию нового кроссовера X5, который способен проехать на электрической тяге до 80 км.

Энтузиасты запустили видеокарту GeForce RTX 4060 на 24-ядерном ARM-процессоре Huawei Kunpeng 920
Как я объединил четыре Mac Studio в систему с 1,5 ТБ памяти для запуска тяжелых ИИ-моделей
Полный список из более 40 смартфонов Xiaomi, Redmi и Poco с июльским обновлением HyperOS
HP Star Desk S03: компактный компьютер с клавиатурой и мышью в комплекте
Дагестанская Новолакская ВЭС признана крупнейшим ветропарком в России
Для Raspberry Pi выпустили 10-дюймовый сенсорный экран за 80 долларов
Бывший топ-менеджер TSMC обвинен в краже технологий для Китая по новому закону о нацбезопасности Тайваня
Стал известен первый российский оператор, готовый к запуску 5G