Пока BMW только готовится представить обновленный спортседан M5 F90, в Сети уже появились слухи об M5 нового поколения — G60. Как сообщается, по-настоящему спортивная «пятерка» в 2023 году будет… электрической! Частично или полностью.
Под словом «частично», конечно же, подразумевается гибрид. Причем речь о подзаряжаемом гибриде — PHEV. В то время как топовая версия будет полностью электрической с тремя электромоторами мощностью 250 кВт каждый. Два электродвигателя расположатся на передней оси, один — на задней. В сумме мощность составит 750 кВт или 1006 л.с. — это на символические 5 л.с. больше, чем у Bugatti Veyron с его восьмилитровым двигателем W16 с четырьмя турбинами.
BMW M5 образца 2024 модельного года приписывают тяговую аккумуляторную батарею емкостью 135 кВт·ч с поддержкой зарядок напряжением 400 В (не исключена поддержка и быстрых зарядок напряжением 800 В). Автомобиль будет построен на электрической платформе BMW CLAR-WE. Официальная премьера BMW M5 G60 ожидается во второй половине 2023 года.
Смартфон Honor X9e Pro пролежал девять дней на вершине Эльбруса и снимал видео на морозе более 7 часов
Cubot KingKong Dura: защищенный смартфон со сменными батареями и мощной начинкой
Аппарат Griffin-1 успешно прошел испытания NASA перед лунной миссией
Начнется ли восстание машин с робота-пылесоса? ИИ сможет «размножаться» через умную бытовую технику
Анонсированы премиальные смарт-часы Garmin MARQ Gen 3: титан, сапфир и 18 дней без подзарядки
Адский техно-аквариум: запускаем локальную LLM Qwen 2.5 14B на домашнем ПК для интерактивного сайта
Мессенджер Max начал блокировать мошенников и предупреждать об опасных ссылках
Космический корабль Dragon с искусственной сетчаткой и мозговыми органоидами на борту стартовал к МКС