Компании BMW и Volkswagen в партнёрстве с ChargePoint объявили о завершении масштабного проекта по созданию в Соединённых Штатах сети станций быстрой подзарядки электрических и гибридных автомобилей.
В общей сложности развёрнуто почти сто пунктов подзарядки, которые расположились вдоль Восточного и Западного побережий США. На всех станциях расположены зарядные установки с европейским разъёмом CCS, а на некоторых — ещё и с японским разъёмом CHAdeMO.
Расстояние между отдельными станциями сети составляет около 80 км; они располагаются на удалении не более километра от основных магистралей. Процесс зарядки аккумуляторного блока до 80 процентов ёмкости в большинстве случаев, как утверждается, занимает 20 минут.
Новая система, по сути, позволила сформировать «коридоры» на наиболее популярных маршрутах, через которые владельцы электромобилей смогут передвигаться, будучи уверенными в доступности станций быстрой зарядки. Их расположение выбрано таким образом, чтобы поблизости находились продуктовые магазины или точки общественного питания, хот-споты (в некоторых местах), комнаты отдыха или отели.
Источники:
Vivo Y6c 4G: смартфон с батареей 6500 мА•ч, экраном 120 Гц и защитой от влаги за 130 долларов
Илон Маск предрек SpaceX капитализацию выше стоимости всей Земли при достижении долгосрочных целей
В США вспыхнули массовые протесты против строительства дата-центров: движение охватило 42 штата
Компактная док-станция Asus: 11 портов, зарядка 100 Вт и поддержка трех мониторов
Netflix задействовала ИИ в 300 проектах для оптимизации и удешевления производства
Учёные выяснили, что чёрные дыры могут рождаться из других чёрных дыр
Марсоход Perseverance нашел свидетельства падения астероида планетарного масштаба