Компании BMW и Volkswagen в партнёрстве с ChargePoint объявили о завершении масштабного проекта по созданию в Соединённых Штатах сети станций быстрой подзарядки электрических и гибридных автомобилей.

В общей сложности развёрнуто почти сто пунктов подзарядки, которые расположились вдоль Восточного и Западного побережий США. На всех станциях расположены зарядные установки с европейским разъёмом CCS, а на некоторых — ещё и с японским разъёмом CHAdeMO.

Расстояние между отдельными станциями сети составляет около 80 км; они располагаются на удалении не более километра от основных магистралей. Процесс зарядки аккумуляторного блока до 80 процентов ёмкости в большинстве случаев, как утверждается, занимает 20 минут.

Новая система, по сути, позволила сформировать «коридоры» на наиболее популярных маршрутах, через которые владельцы электромобилей смогут передвигаться, будучи уверенными в доступности станций быстрой зарядки. Их расположение выбрано таким образом, чтобы поблизости находились продуктовые магазины или точки общественного питания, хот-споты (в некоторых местах), комнаты отдыха или отели.
Источники:
Симулятор на 10 000 NAND-вентилей в реальном времени: как мы сделали его для игры на Rust
Импортозамещение в микроэлектронике: «Росатом» организует выпуск нитрата таллия
TP-Link запустит в США сборку роутеров с поддержкой Wi-Fi 8
Дешёвая замена RTX 3090 Ti для локального ИИ: как китайцы воплотили в жизнь шутку времён майнинг-бума
Ноутбуки на AliExpress: что чаще всего покупают в России осенью 2026 года
Можно ли построить сервер на игровом «железе»?
Falcon Heavy устроил огненное зрелище: стартовавшую ракету SpaceX сняли вблизи
Samsung урезала план производства смартфонов Galaxy A с OLED-дисплеями на 20 млн устройств