BMW и Great Wall учредили новое совместное предприятие, основная цель которого – строительство в Китае завода по производству 160 000 электромобилей в год. На нем будет налажено производство разнообразных моделей BMW, в том числе и электрического Mini.
Трехдверный электрический Mini Cooper SE был представлен в прошлом месяце. Он оснащен двигателем мощностью 184 л.с. и способен разгоняться до 100 км/ч за 7,3 с. Емкость аккумуляторной батареи хэтчбека невелика – всего 32,6 кВт·ч, потому и заявленная автономность – до 270 км по циклу WLTP. Это значит, что в реальности пробег едва ли достигнет 200 км.
В BMW считают рынок Китая чрезвычайно перспективным, поэтому завод появится именно в этой стране. Компании инвестируют в него 650 миллионов евро. Предприятие расположится в городе Чжанцзяган (Zhangjiagang) провинции Цзянсу (Jiangsu).
BMW, к слову, не единственная мировая компания, стремящаяся покорить рынок электромобилей Поднебесной. Многие мировые производители высоко оценивают его перспективность, но едва ли не лучшее положение у Tesla: ее завод уже построен и выпускает Model 3, скоро начнутся и официальные продажи.
Локальный запуск моделей на Ryzen AI Halo
Анонсирована портативная зарядная станция Power Auro 2000 Elite за 715 долларов: 2 кВт·ч, 2200 Вт и множество портов
Дефицит чипов в Китае помешал Huawei выйти на мировой рынок ИИ-процессоров
Компания Sapphire отмечает 25-летний юбилей
Google возвращается в мир ноутбуков: анонсированы Googlebook с экраном 2,8K, поддержкой до 10 лет, 16 часами работы и процессорами Intel и Qualcomm по цене от $900
Представлен Vivo X500: батарея 7500 мАч, камера Zeiss, Dimensity 9600M и IP69 за 820 долларов
Steam Frame: гибрид ARM-консоли и беспроводной VR-гарнитуры — принцип работы