BMW и Great Wall учредили новое совместное предприятие, основная цель которого – строительство в Китае завода по производству 160 000 электромобилей в год. На нем будет налажено производство разнообразных моделей BMW, в том числе и электрического Mini.
Трехдверный электрический Mini Cooper SE был представлен в прошлом месяце. Он оснащен двигателем мощностью 184 л.с. и способен разгоняться до 100 км/ч за 7,3 с. Емкость аккумуляторной батареи хэтчбека невелика – всего 32,6 кВт·ч, потому и заявленная автономность – до 270 км по циклу WLTP. Это значит, что в реальности пробег едва ли достигнет 200 км.
В BMW считают рынок Китая чрезвычайно перспективным, поэтому завод появится именно в этой стране. Компании инвестируют в него 650 миллионов евро. Предприятие расположится в городе Чжанцзяган (Zhangjiagang) провинции Цзянсу (Jiangsu).
BMW, к слову, не единственная мировая компания, стремящаяся покорить рынок электромобилей Поднебесной. Многие мировые производители высоко оценивают его перспективность, но едва ли не лучшее положение у Tesla: ее завод уже построен и выпускает Model 3, скоро начнутся и официальные продажи.
Арктический полярный вихрь начал распадаться уже в ноябре — это самое раннее нарушение за всю историю наблюдений
MiXX вышел из тени T2: самостоятельный бренд и собственное приложение
На что способен «486SX на максималках»: тестируем промышленный мини‑ПК из 2000-х
Как мне удалось запустить Radeon R7 240 на Windows Server 2022
Взрывы на заводе Panasonic поставили под угрозу стабильные поставки серверов
Солнце проснулось: Земле предстоит неделя магнитных бурь
В России появился неубиваемый Honor X8e за 28 тысяч рублей: усиленный корпус, IP69K, батарея на 7700 мА·ч, камера 108 Мп и 256 ГБ памяти
В России быстро увеличиваются мощности центров обработки данных