Компания Blue Origin запланировала очередную суборбитальную миссию ракеты New Shepard на 29 августа, завершив расследование инцидента с нераскрывшимся парашютом во время предыдущего запуска.
23 августа Blue Origin объявила, что следующий запуск ракеты New Shepard, обозначенный как NS-26, состоится не ранее 29 августа. Взлет ракеты с космодрома компании в Западном Техасе планируется на 9 утра по восточному времени.
Этот полет станет первым для New Shepard после миссии NS-25, состоявшейся 19 мая. Несмотря на успешное выполнение той миссии, один из трех парашютов капсулы экипажа не раскрылся полностью при спуске. Компания пояснила, что капсула рассчитана на безопасную посадку даже с двумя парашютами.
«Мы выявили коренную причину проблемы, возникшей во время NS-25, и внедрили соответствующие корректировки, которые будут применены в ходе следующего полета. Наше расследование показало, что сами парашюты были исправны и правильно упакованы. Мы сосредоточились на системе, которая не сработала как положено при одном из трех парашютов на NS-25», — говорится в заявлении Blue Origin от 23 августа.
Blue Origin не уточнила, в чем именно заключалась проблема с системой управления раскрытием парашюта, и какие корректирующие меры были предприняты. Компания указала, что капсула может безопасно приземлиться даже с одним парашютом «и имеет дополнительные меры безопасности и избыточности благодаря нашей системе мягкой посадки и конструкции кресел экипажа».
После инцидента с парашютом компания сообщила NASA, что её парашюты используют аналогичные компоненты тем, что применяются в коммерческих пилотируемых кораблях, таких как CST-100 Starliner от Boeing, который тогда готовился к запуску в рамках миссии испытательных полетов экипажа (CFT).
На брифинге 31 мая, посвященном CFT, Стив Стич, менеджер программы коммерческих экипажей NASA, сообщил, что во время полета New Shepard ограничительный строп парашюта не был обрезан как положено, что помешало парашюту полностью раскрыться. Он добавил, что у парашютов Starliner использовался аналогичный механизм обрезки, но никаких проблем с ним не выявили в ходе испытаний.
Миссия NS-26 будет вторым пилотируемым полетом New Shepard после более чем полуторагодичного перерыва, вызванного отказом двигателя при запуске ракеты с полезной нагрузкой в сентябре 2022 года. Ракета выполнила ещё один полет только с полезной нагрузкой в декабре 2023 года, прежде чем возобновились пилотируемые полеты в ходе миссии NS-25 в мае.
Компания объявила состав экипажа NS-26 из шести человек месяц назад. В состав экипажа входят Роб Ферл, профессор Флоридского университета и сторонник коммерческих суборбитальных исследований, который проведёт финансируемые NASA эксперименты во время полета.
Другим членом миссии NS-26 станет Карсен Китчен, 21-летняя студентка Университета Северной Каролины и дочь одного из предыдущих пилотов New Shepard Джима Китчена. Blue Origin заявила, что она станет самой молодой женщиной, пересекшей линию Кармана, 100-километровую высоту, часто используемую для определения границы космоса. Однако она не станет самой молодой женщиной, отправлявшейся в космос: этот титул принадлежит 18-летней Анастасии Майерс, совершившей суборбитальный полет Galactic 02 компании Virgin Galactic в августе 2023 года. Тот полет достиг максимальной высоты 88,5 километров, что ниже линии Кармана, но выше отметки в 50 миль (80,5 километров), которая используется компанией и правительственными агентствами США для разграничения атмосферы и космоса.
В состав экипажа NS-26 также вошли: филантроп и предприниматель Николина Элрик, специалист по недвижимому имуществу и финансам Юджин Грин, кардиолог и доцент Университета Вандербильта Эйман Джахангир, чей полет спонсировала криптовалютная группа MoonDAO, и американо-израильский бизнесмен и филантроп Эфраим Рабин.
Источник: iXBT
