Беспосадка через полпланеты: Airbus начал испытания уникального A350 с дальностью 17 тысяч километров

Компания Airbus запустила программу лётных испытаний инновационного пассажирского флагмана — ультрадальнемагистрального Airbus A350-1000ULR. Воздушное судно разработано по эксклюзивному заказу австралийского авиаперевозчика Qantas в рамках амбициозного проекта Project Sunrise. Именно этой модификации суждено совершить революцию в коммерческой авиации и обслуживать самые протяженные беспересадочные маршруты на планете.

Стартовый борт для Qantas (регистрационный номер F-WULR, серийный MSN 707) успешно выполнил трансконтинентальный перелет без остановок из Тулузы в Мельбурн. Общая протяженность этого транзитного пути составляет около 17 тысяч километров, что делает его ключевым элементом сертификационных тестов.

В ходе длительного перелёта специалисты европейского концерна тщательно тестируют все бортовые комплексы в экстремальных условиях мега-рейса, аккумулируя критически важную телеметрию для финальной сертификации. К текущему моменту самолет оставил позади свыше 13 тысяч километров пути.

Всего для реализации концепции Project Sunrise компания Qantas законтрактовала 12 единиц Airbus A350-1000ULR. Уникальная версия спроектирована специально для рекордных дистанций: инженеры интегрировали дополнительный центральный бак для горючего, существенно нарастив общий топливный запас. Ради этого пассажировместимость оптимизировали до 238 кресел, благодаря чему салон стал одним из наиболее комфортабельных и просторных в линейке A350.

Передача заказчику первого серийного лайнера, получившего собственное имя Vega, намечена на апрель 2027 года.

С выходом этих самолетов на линии перевозчик планирует запустить эпохальные беспосадочные перелеты из Сиднея в Лондон и Нью-Йорк. Время в пути составит более 20 часов, что установит беспрецедентный мировой рекорд для регулярной пассажирской авиации и откроет принципиально новую эру дальних путешествий.

Источник: iXBT