Команда российского автомобильного гиганта АвтоВАЗ проводит большие кадровые структурные изменения. Об этом сообщил тематический ресурс «Лада.Онлайн» со ссылкой на канал «Русский автомобиль» в Telegram.
Как отмечает источник, на АвтоВАЗе расформированы отделы, отвечающие за разработку электромобилей и газомоторных модификаций авто. В «Русском автомобиле» рассказали:
На ВАЗе закрыли не только направление электромобилей, но и разработку газомоторных модификаций. Отдел Сергея Ивлева расформировали, людей «раскидали» по разным другим направлениям. Хотя сам Сергей Никитович ещё работает. Как сказал мне один человек, «газовая тема на заводе – на последнем издыхании».
АвтоВАЗ начал производство битопливных автомобилей Lada Vesta летом 2017 года, а в апреле 2019 года дебютировала битопливная версия Lada Largus.
Новый портативный SSD SanDisk E31: до 2 ТБ, скорость 1000 МБ/с и вес всего 33 грамма
Anker выпустила повербанк MagGo 2 Pro на 10 000 мАч с магнитной зарядкой и встроенным вентилятором
Бурение в ад: в США создадут скважину глубиной 4,5 км для добычи дешевой энергии из недр с температурой 400 °C
Китай построит термоядерный токамак нового поколения с рекордным магнитным полем
ИИ не выявил расхождений с теорией Эйнштейна в данных LIGO
Создан «невозможный» супер-теплоизолятор: ультратонкая пленка прочнее силикона и в пять раз эффективнее против тепла
ИИ Google Gemini случайно взломал три реальные компании
ChatGPT разгадала вековую тайну: искусственный интеллект расшифровал немецкий шифр времен Первой мировой войны, который не поддавался 106 лет