Как сообщает пресс-служба «АвтоВАЗа», компания полностью перейдет на четырехдневную рабочую неделю с 6 июня сроком на три месяца. Изменения затронут тольяттинскую и ижевскую сборочные линии. Это решение принято из-за дефицита электронных компонентов. Ситуация лишь усугубилась после того, как западные компании приостановили экспорт своей продукции в Россию.
Все сотрудники «АвтоВАЗа» будут переведены на четырехдневный режим работы. В пятый день рабочие будут трудиться на общественных работах, включая Индустриальный парк «АвтоВАЗа». Зарплату всем 37 тысячам сотрудников урезать не будут, а пятый день будет оплачиваться из государственного бюджета.
На следующей неделе АвтоВАЗ также будет работать всего четыре дня. Запущена будет лишь одна линия, а сходить с нее будет только Lada Niva Legend. После этого сотрудники двух заводов отправятся в корпоративный отпуск, перенесенный с лета на 4-24 апреля, чтобы «накопить детали» для более плавной дальнейшей работы.
«АвтоВАЗ» сильно пострадал от дефицита деталей Bosch, которым активно ищут замену. Кроме этого, под вопросом оказалась доля «АвтоВАЗа» в Renault Group.
Руководство «АвтоВАЗа» внимательно следит за ситуацией и находится в постоянном контакте с федеральными и региональными властями, а также с акционерами компании. Также объявлено, что «АвтоВАЗ» выпустит спецверсии Lada с альтернативными компонентами.
CERN установил рекорд: мощный апгрейд магнитов Большого адронного коллайдера успешно завершен
Гиперзвуковой дрон Talon-A успешно завершил ключевой этап испытаний: полеты на скорости 6000 км/ч скоро станут нормой
М.Видео открыло предзаказ на Samsung Galaxy Z Fold8, Flip8 и Watch9
Google инвестирует $1 млрд в строительство двух дата-центров в Техасе площадью 200 000 кв. м
Пентагон утроил бюджет на военные космические запуски, добавив 11,4 млрд долларов
Nvidia представила 22 ИИ-модели для симуляции физических процессов
Astra Linux Server и Дельта-К подтвердили совместимость для задач энергетики
В межзвёздном пространстве обнаружили «космический сахар»