Как сообщает BBC, турецкая компания Martur прекращает производство автокресел для машин Renault, выпускавшихся на АвтоВАЗе, уходит из страны и закрывает завод в Ульяновске. Производство автокресел для АвтоВАЗа Martur запустила на своем заводе в Ульяновске в 2016 году.
Причина такого решения заключается в проблемах с поставками из-за рубежа на фоне санкций. Нынешнее решение губернатор Ульяновской области Алексей Русских назвал «тревожным сообщением». Он добавил, что Martur может стать не последней фирмой, которая закроется в результате последних событий.
Русских сообщил, что недавно беседовал с новым главой АвтоВАЗа Максимом Соколовым. В ходе беседы обсуждались 19 предприятий в Ульяновской области, которые работали на обеспечение комплектующими сборочную линию Renault в Тольятти. Теперь же, после ухода французской компании и прекращения производства, все они рискуют закрыться.
«Надо думать, что делать, о перспективах, трудоустройстве сотрудников», — заявил Алексей Русских. На этой неделе АвтоВАЗ проведет конференцию с поставщиками, а Соколов приедет в Ульяновск, чтобы продолжить обсуждать перспективы.
На прошлой неделе Соколов заявил, что у АвтоВАЗа есть возможность возобновить сборку Logan и Sandero, но уже под маркой Lada.
16 июня президент АвтоВАЗа рассказал о планах компании локализовать производство электроники, автоматических коробок передач, ABS и подушек безопасности и создать полностью российскую платформу автомобилей в ближайшие три-четыре года.
Вертикальный взлет: новый беспилотник «Аэромакс» облетит до 800 км без дозаправки
Зачем мы перевели домашний ПК на иммерсионное охлаждение
Мощнейшие вспышки на Солнце и магнитные бури прогнозируют 27–28 июля
«Авито Авто» запустил карту заправок с ценами и доступностью топлива
Рассекречен кнопочный Nokia 250 с ИИ и легендарной «Змейкой»
Китайская память вслед за экранами: смартфоны Samsung Galaxy A могут получить чипы из КНР
В мессенджере Max появились истории