В интервью «Парламентской газете» президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что цены на автомобили Lada не могут быть снижены, поскольку комплектующие, из которых они собраны, сильно подорожали.
Цену нельзя снижать, потому что себестоимость автомобиля складывается из себестоимости комплектующих, которые в него входят. А они, тоже по понятным причинам, сильно подорожали из-за разрыва логистических цепочек, да и локализация производства выросла в цене.
Максим Соколов
Он также добавил, что в Китае автомобильные компоненты и узлы в десятки раз дешевле просто потому, что внутренний китайский рынок составляет 25-30 миллионов автомобилей в год. И это не считая экспорта, который активно развивается, в том числе, в направлении России.
Если же мы говорим о российском рынке, то он существенно меньше, поэтому и цена того же самого компонента или узла выше, грубо говоря, в десятки раз. Соответственно, и стоимость нашей «Лады» возрастает, потому что она состоит из компонентов, которые производятся только для российского автопрома в отличие от китайских автомобилей.
Максим Соколов
Серверное оборудование 2027 года: главные технологические новинки
Официально рассекречен OnePlus 16: батарея 9000 мАч, зарядка 100 Вт, Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6 и экран 165 Гц
Раскрыты первые официальные характеристики флагманского iQOO Neo 12 с батареей на 9000 мА·ч и активным охлаждением
Российский мастер разоблачил «идеальную» подделку видеокарты GeForce RTX 4090
Xiaomi выпустила тихий обогреватель за $285 с гарантией 10 лет и нагревом за минуту
В России создали многоразовый реактивный дрон-перехватчик «Гадюка», способный сбивать до 20 БПЛА за вылет
Анонсирован ПК Atari стоимостью 220 долларов
RedMagic 12 Pro+ получит топовое охлаждение, рекордно тонкие рамки и сплошной экран без вырезов