«РГ» побывала на одном из пяти складских комплексов АвтоВАЗа и в одном из 1510 фирменных розничных магазинов компании, переформатированных в мультибрендовые центры.
На сегодня у АвтоВАЗа имеется пять складских комплексов (в Тольятти, Твери, Краснодаре, Екатеринбурге и Новосибирске) общей площадью более 120 кв м. Журналисты побывали в фирменном вазовском магазине Lecar. Сеть таких магазинов создана в дополнение к хорошо известным «Lada Деталь», торгующих исключительно вазовскими узлами и запчастями.
Теперь это мультибрендовая площадка, где помимо вазовских узлов и деталей реализуются запчасти практически всех популярных брендов, представленных на нашем рынке. На витринах в изобилии представлены детали и расходники для машин европейских и азиатских брендов, например, лобовые стекла к микроавтобусам Volkswagen и тормозные суппорты для моделей Renault. Как рассказали представители торговой площадки, ассортимент ввозится в страну по параллельному импорту. При этом магазины дают гарантию на предлагаемую продукцию.
В Lecar входят также сервисные центры, действует также система онлайн-поиска и заказа запчастей, а также система онлайн-записи на сервис.
ИИ от американской компании Claude применялся в Иране для создания ракет, а в Китае — для разработки систем РЭБ и противоторпедных комплексов
Samsung планирует увеличить цены на линейку Galaxy S26 почти на 110 долларов
Прозрачный CD-плеер Syitren RM1 собрал на краудфандинге $540 тысяч при цели в $3 тысячи
Разбор легендарного HP iPAQ hx4700: что у него внутри?
В Windows 11 наконец добавят автоматическое переключение дневной и ночной тем
Внутреннее устройство Honor Robot: тест на песок и разборка от JerryRigEverything
HP выпустила недорогой 17-дюймовый OmniBook 3 с базовым TN-экраном за $1000
Samsung впервые за три года кардинально обновит экраны флагманов: Galaxy S27 Ultra и S27 Pro получат новейшие OLED-панели M16