«РГ» побывала на одном из пяти складских комплексов АвтоВАЗа и в одном из 1510 фирменных розничных магазинов компании, переформатированных в мультибрендовые центры.
На сегодня у АвтоВАЗа имеется пять складских комплексов (в Тольятти, Твери, Краснодаре, Екатеринбурге и Новосибирске) общей площадью более 120 кв м. Журналисты побывали в фирменном вазовском магазине Lecar. Сеть таких магазинов создана в дополнение к хорошо известным «Lada Деталь», торгующих исключительно вазовскими узлами и запчастями.
Теперь это мультибрендовая площадка, где помимо вазовских узлов и деталей реализуются запчасти практически всех популярных брендов, представленных на нашем рынке. На витринах в изобилии представлены детали и расходники для машин европейских и азиатских брендов, например, лобовые стекла к микроавтобусам Volkswagen и тормозные суппорты для моделей Renault. Как рассказали представители торговой площадки, ассортимент ввозится в страну по параллельному импорту. При этом магазины дают гарантию на предлагаемую продукцию.
В Lecar входят также сервисные центры, действует также система онлайн-поиска и заказа запчастей, а также система онлайн-записи на сервис.
Экс-инженеры SpaceX разработали устойчивую к глушению GPS авианавигацию на базе спутников Iridium
Всего 7 л.с. на 140 кг: представлен Kawasaki Ninja e-1 2027 года, который рискует стать самым медленным «Ниндзя» в истории
Пожизненная гарантия с подвохом: доставка сломанной памяти Patriot в сервис обойдется казахстанцу вдвое дороже новой DDR4
Неделя без PlayStation: геймеры объявили масштабный бойкот Sony
Рекордный темп SpaceX: 100 космических запусков менее чем за 8 месяцев
Samsung Galaxy S27 Ultra будет доступен в двух вариантах размера
Складной iPhone за 2000 долларов и подорожание iPhone 18: аналитик Bloomberg предупреждает о росте цен на смартфоны Apple
Анонсирован LilyGo K230 CoreSet за $150: 4,1-дюймовый AMOLED-экран, HDMI и связь на десятки километров без сотовых сетей