Как сообщает «Лада.онлайн» со ссылкой на информационное письмо АвтоВАЗа, завод постоянно улучшает и дорабатывает конструкцию своих автомобилей. В частности, недавно были улучшены конструкции Lada Granta и Lada Niva.
Niva Travel получила доработанную упорную пластину рабочего цилиндра привода сцепления. На машинах семейства Granta улучшили конструкцию жгута проводов передней левой двери, а на классической Niva Legend (экс-Lada 4х4) модифицировали отопитель.
Кроме того, в производстве Lada Granta с сентября начали использовать новую конструкцию клапана продувки адсорбера с трубкой в сборе. Некоторые компоненты этой модели, включая каркас спинки переднего сиденья, были унифицированы.
На прошлой неделе стало известно, что на АвтоВАЗе элементы шасси для семейств автомобилей Lada Granta и Niva (задняя балка, рычаги, защита двигателя и т. д.), а также детали шасси Vesta начали окрашивать на новой покрасочной линии производства компании BOYSIS (Турция).
Samsung готова обогнать Qualcomm: чип Exynos 2700 опережает Snapdragon 8 Elite Gen 6 по внутренним тестам
Team Spirit в третий раз стала чемпионом мира по Dota 2 и заработала $3,2 млн призовых
Nvidia разрабатывает мощный ИИ для конкуренции с DeepSeek
Робот Honor побил мировой рекорд человека, пробежав 1500 метров за 2:30
У Galaxy S26 Ultra проблемы с качеством: аккумулятор вздулся всего через пару месяцев работы
Разработана первая в мире электронная кожа, полностью покрывающая тело робота
Утилита mVolt+ сняла ограничения VBIOS для Nvidia Blackwell: лимит мощности RTX 5080 увеличили до 680 Вт без шунт-мода
Redmi Note 17 Pro и Pro Max с батареей 10 000 мАч, 100-ваттной зарядкой и 6 годами поддержки выйдут на мировой рынок 15 сентября