Глава АвтоВАЗа Максим Соколов в свежем интервью изданию Forbes заявил, что завод обсуждает возможность сборки автомобилей классов C и D с партнерами из дружественных стран.
Журналист издания Forbes задал вопрос следующего содержания: «АвтоВАЗ начинался с Fiat, итальянцев. Потом были французы. Планируется снова привлечь глобальных партнеров?».
В качестве акционеров — точно нет. Хотя бы потому, что по соглашению Renault имеет право на обратный выкуп акций, так называемый колл-опцион в течение шести лет. А техническое партнерство, в принципе, возможно. Мы — открытая компания. Как раз сейчас обсуждается возможность сборки на одной из площадок, включая, может быть, и ижевскую, автомобилей классов C и D вместе с партнерами из дружественных стран.
Максим Соколов
В ответ на просьбу назвать эти дружественные страны глава завода заявил следующее: «Пока договоренности не станут окончательными, анонсировать не буду».
Он также заявил, что переднеприводный кроссовер на платформе Lada Vesta с высокой степенью локализации должен выйти 2025 году.
Монстр для ноутбуков от Intel: Core Ultra 9 4995HX выйдет с 28 ядрами и 144 МБ кэша
В России развернули около 6 тысяч базовых станций 5G
Обзор Infinix HOT 70: что умеет версия 4/128 ГБ
YouTube скрывает кнопку «Не нравится» от пользователей
Электрокары получили личного помощника: по Москве начал ездить робот, который сам заряжает машины
Что россияне боятся потерять в сети: деньги, снимки и аккаунты
Huawei Enjoy 100 Pro Max получит 512 ГБ памяти: батарея на 8800 мА·ч, новый процессор Kirin 8020 и спутниковая связь
TCL со «сверхквантовыми точками» и толщиной всего 2 см вошёл в список лучших изобретений 2026 года по версии Time