Глава АвтоВАЗа Максим Соколов в свежем интервью изданию Forbes заявил, что завод обсуждает возможность сборки автомобилей классов C и D с партнерами из дружественных стран.
Журналист издания Forbes задал вопрос следующего содержания: «АвтоВАЗ начинался с Fiat, итальянцев. Потом были французы. Планируется снова привлечь глобальных партнеров?».
В качестве акционеров — точно нет. Хотя бы потому, что по соглашению Renault имеет право на обратный выкуп акций, так называемый колл-опцион в течение шести лет. А техническое партнерство, в принципе, возможно. Мы — открытая компания. Как раз сейчас обсуждается возможность сборки на одной из площадок, включая, может быть, и ижевскую, автомобилей классов C и D вместе с партнерами из дружественных стран.
Максим Соколов
В ответ на просьбу назвать эти дружественные страны глава завода заявил следующее: «Пока договоренности не станут окончательными, анонсировать не буду».
Он также заявил, что переднеприводный кроссовер на платформе Lada Vesta с высокой степенью локализации должен выйти 2025 году.
«Астра» и «Элрон» интегрируют Astra Linux Embedded в микрокомпьютеры ELTAY
МТС Линк добавил Почту и Календарь в единое приложение
Алексей Телков: разработка корпоративного ПО с ИИ может обойтись дороже готовой системы
HUAWEI nova 16s и FreeBuds Neo поступили в продажу в «М.Видео»
Система почтового архива ESS прошла проверку совместимости с Astra Linux и RuPost
МТС Линк добавил перенос поручений из резюме встреч в таск-трекер
«НЭК ТЕХ» и «Астра» разработают устройства для энергетики на Astra Linux Embedded
Samsung обошёл Apple по выручке на российском рынке смартфонов за 37 недель 2026 года