Губернатор Калининградской области Антон Алиханов в своем Telegram-канале сообщил, что завод «Автотор» планирует наладить производство небольших грузовиков и легких коммерческих автомобилей. Однако он не уточнил, под какими брендами планируется начать выпуск коммерческой техники.
В начале этого года «Автотор» начал серийное производство автомобилей китайской марки Kaiyi. Первой моделью стал седан С-класса под названием E5, который поступит в продажу в первом квартале нынешнего года. Цена пока что официально не называлась, однако высказываются предположения, что она может ненамного превысить отметку в 1млн рублей.
В этом году в линейку добавят кроссовера Kaiyi X3 и X3 Pro, а также X7 Kunlun. Также «Автотор» ведет активные переговоры о сотрудничестве как минимум с двумя другими автопроизводителями из Китая, предположительно, BAIC и Dongfeng.
В эом году «Автотор» планирует выпустить от 70 тысяч до 100 тыс. машин, из которых 30 тысяч придется на автомобили марки Kaiyi.
Realme готовится представить аналог OnePlus 16R с камерой на 200 Мп, батареей 8700 мА·ч и 185-Гц OLED-экраном
Дефицит чипов сохраняется: производственные мощности не успевают за спросом
Китай впервые продемонстрировал прототип отечественного EUV-источника для передовой литографии
Подорожание смартфонов заставит 70% покупателей отказаться от планов на покупку
Домашний сервер на ноутбуке с диском на 10 ТБ: личное облако, сайты и сисопки вместо арендованных сервисов
Крупнейший в мире наземный пункт пропуска перешел на китайские процессоры Hygon
Как вовремя отказаться от NAS: домашнее ZFS-хранилище из старого железа с самопроверяемыми бэкапами
Starlink опередил европейских конкурентов по скорости и качеству интернета среди наземных операторов