По данным аналитического агентства «Автостат», в феврале 2017 года в странах Европейского Союза было продано 346 новых автомобилей марки Lada. Как отмечают эксперты, это на 43,6 % больше показателя аналогичного периода прошлого года. Всего же с начала года российский бренд реализовал в Европе свыше 600 машин, что соответствует росту на 57 %.

Конечно, приведённые цифры ничтожно малы по сравнению с объёмами поставок Lada в России, но «Автостат» обращает внимание на то, что некоторые производители с мировыми именами продают в ЕС даже меньшее число автомобилей, чем «АвтоВАЗ». В качестве примера приводится Chevrolet, в феврале 2017 года реализовавшая на европейском рынке лишь 140 машин, то есть на 60 % меньше, чем годом ранее.
Во многом рост продаж Lada в Европе обусловлен начавшимися в текущем году поставками Vesta в Германию, Венгрию и Болгарию. На российском же рынке модель присутствует с конца 2015 года, а в феврале 2017 года, согласно подсчётам «Автостата», она вышла на третье место по популярности в нашей стране, уступив только Kia Rio и Lada Granta.

В настоящее время Lada Vesta предлагается только в кузове седан, производство универсала должно стартовать в текущем году. Гамма двигателей включает бензиновые силовые агрегаты мощностью от 106 до 122 л. с., коробок передач на выбор две — «механика» и «робот». Стоимость Vesta в России начинается с 545 900 рублей.
Маск получил отказ от Intel, TSMC и Micron на покупку заводов для выпуска ИИ-чипов
Илон Маск счёл вероятность того, что мы живём в симуляции, равной 50%, и обвинил Сэма Альтмана в обмане
YMTC из Китая наступает на Samsung и SK Hynix на рынке NAND-памяти, и корейским компаниям приходится модернизировать свои фабрики
5G уже доступен жителям 36 российских городов
Монстр для ноутбуков от Intel: Core Ultra 9 4995HX выйдет с 28 ядрами и 144 МБ кэша
В России развернули около 6 тысяч базовых станций 5G
Обзор Infinix HOT 70: что умеет версия 4/128 ГБ
YouTube скрывает кнопку «Не нравится» от пользователей