На днях мы рассказывали о том, что уже до конца текущего года Nissan выпустит первый массовый автомобиль с системой автопилотирования ProPilot. Теперь появились подробности о работе этого электронного комплекса.

Основные функции ProPilot — удержание машины посередине полосы даже в поворотах и автоматическое замедление вплоть до полной остановки перед возникшим впереди препятствием. Функционировать автопилот способен в ограниченном диапазоне скоростей — от 30 до 100 км/ч.

Как сообщается, в работе ProPilot полагается на монокулярную видеокамеру. За распознавание других участников движения, объектов и пешеходов отвечает микрочип EyeQ3, созданный израильской компанией Mobileye NV. Утверждается, что система обеспечивает дальность обнаружения до 100 метров.

Nissan отмечает, что комплекс ProPilot изначально проектировался так, чтобы полагаться на минимальное количество датчиков с целью снижения стоимости. Именно поэтому применена только лишь монокулярная камера с полем зрения 52 градуса по горизонтали и 40 градусов по вертикали. Однако данный подход имеет и свои недостатки: система не способна точно работать в сложных условиях — например, во время тумана. В такой ситуации ProPilot отключается, требуя перейти на ручное управление.
Система ProPilot дебютирует на минивэне Serena для японского рынка. В Европу технология придёт в 2017 году — первым её получит кроссовер Quashqai.
Источник:
Nvidia оснастит видеокарту RTX 5080 24 ГБ памяти
Устройство игрового OLED-монитора и особенности гейминга на нем
ИИ воссоздал почти весь код Call of Duty: Modern Warfare 2, потратив до 700 млрд токенов
Devolo BE9300: стильный Wi-Fi 7 роутер без внешних антенн
Huawei триумфально лидирует на рынке смартфонов в Китае, оставляя конкурентов позади
OnePlus 16 с рекордными характеристиками возглавил продажи Android-флагманом в 2026 году
Россия намерена обеспечить мир независимым спутниковым интернетом
На первом энергоблоке АЭС «Руппур» достигнут минимально контролируемый уровень мощности