Volvo продолжает внедрять новые средства безопасности в свои транспортные средства: на этот раз шведский концерн рассказал о системе Pedestrian and Cyclist Detection System, предназначенной для автобусов.
Новый программно-аппаратный комплекс предназначен для детектирования пешеходов и велосипедистов на пути следования машины и автоматической активации звуковой сигнализации. Система состоит из камеры и бортового компьютера, осуществляющего анализ поступающего изображения.
Если комплекс идентифицирует пешехода или велосипедиста, через внешний динамик начнут подаваться звуки, предупреждающие о приближении автобуса. Если же существует вероятность наезда, система автоматически активирует громкий звуковой сигнал. Одновременно у водителя в кабине заработают звуковая и световая сигнализации.
Описанное решение особенно актуально для автобусов на электрической тяге, которые в процессе движения не генерируют практически никакого шума — зачастую узнать о приближении таких машин можно только по шуршанию шин по асфальту. Ожидается, что внедрение комплекса Pedestrian and Cyclist Detection System на европейском рынке начнётся уже в следующем году.
Источник:
Microsoft может платить пользователям за обучение ИИ на их простаивающих видеокартах
AMD подтвердила проблему в графическом драйвере: atieclxx.exe записывает мусорные данные на накопитель
Minisforum выпустила мини-ПК T5 Max-38 с APU с мощнейшей встроенной графикой и 48 ГБ ОЗУ за 1560 долларов
Colorful выпустила жидкостное охлаждение Star Wind S1 для ноутбука Hidden Star P16 Pro Star Wind Edition 2026 с RTX 5060
Индия планирует разработать собственный GPU за два года и снизить зависимость от зарубежных чипов
Anthropic показала, как ИИ самостоятельно создаёт научные модели
Глава Nvidia признался в романе с возможной китайской шпионкой
До 80 часов автономной работы: Bloody представила три беспроводные игровые гарнитуры