Компания Audi представила концепт роскошного электромобиля будущего — родстер класса люкс Audi Skysphere. Как поясняет сама компания, это «новое представление Audi о прогрессивной роскоши».
Концепт Audi Skysphere представляет собой электрический двухдверный кабриолет. Его очертания демонстрируют черты будущего дизайна Audi.
https://www.youtube.com/watch?v=0McQmw0h5mQ
Одной из «изюминок» автомобиля стала изменяемая колесная база. Электродвигатели и механизм, управляющий элементами кузова и рамы, позволяют изменять колесную базу и габаритную длину автомобиля на 250 миллиметров. Одновременно с этим регулируется дорожный просвет в пределах 10 миллиметров.
В спортивном режиме с уменьшенной колесной базой 4,94-метровый электрический родстер получил повышенную маневренность за счет подруливания задней оси.
В автономном режиме движения Skysphere становится 5,19-метровым электромобилем повышенного комфорта с максимальным пространством для ног и дополнительными сервисами интегрированной цифровой экосистемы. В этом режиме рулевое колесо и педали скрываются в специальной нише. Водитель может выбирать режим движения нажатием кнопки.
Audi Skysphere приводится в движение электродвигателем, установленным на задней оси. Мощность — 465 кВт (632 л. с.), крутящий момент — 750 Н·м. В результате родстер массой 1800 килограммов разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за четыре секунды.



ИИ находит вдвое больше программных уязвимостей, но хакеры их почти не используют
Rocket Lab открыла четвёртый космодром на Аляске для расширения сети запусков
Китайские астрономы открыли уникальный пульсар с аномальным замедлением и нулевым гамма-излучением
Раскрыты характеристики глобальной версии Redmi Note 17 Pro Max: батарея 9210 мА·ч, зарядка 100 Вт, защита IP69K и чип Snapdragon 6 Gen 5
Запущен первый спутниковый флот для обнаружения лесных пожаров на ранней стадии
Россия открывает доступ к квантовому процессору SnowDrop 8Q на 8 кубитов
Смартфон Samsung Galaxy A37 перевели на квартальные обновления спустя всего четыре месяца после релиза
Кабмин увеличит финансирование достройки первых серийных Ил-114-300