Американский стартап Bollinger ранее уже анонсировал выпуск брутального электрического внедорожника в 2021 году, а сейчас компания рассказала о перспективном электрическом фургоне с характерным названием Deliver-E. Массовое производство новинки стартует в 2022 году, поэтому обошлось без особых технических подробностей — к моменту старта продаж ряд параметров может измениться.
Deliver-E выполнен в духе минимализма электрического грузовика Tesla Semi. Разработчики гордятся очень малой погрузочной высотой — около 45 см. В грузовом отсеке — идеально ровный пол, если только не считать выступающие колесные арки. Фургон будет оснащаться рядом аккумуляторных батарей — мощностью 70, 105, 140, 175 и 210 кВт·ч. Максимальная дальность хода составит 320 км, и для городского развозного фургона это приличное значение: многие аналоги, предлагаемые в Европе сейчас, едва способны обеспечить и 200 км автономности. Также будут разные варианты длины и высоты грузовой платформы — на выбор коммерческого заказчика.



Bollinger Deliver-E будет поддерживать зарядку от станций мощностью 100 кВт. Серийное производство фургона должно начаться в 2022 году.

Аудитория «Историй ВКонтакте» превысила 61 миллион человек в месяц
Автономность на 3 дня: Poco M8 Power удивит батареей на 8000 мА•ч, камерой 50 Мп и AMOLED-экраном
Samsung Galaxy S23, S23+ и S23 Ultra в Европе обновились до актуальной июльской версии
Анонсирован тонкий 32-дюймовый телевизор LG с батареей на 10 часов автономной работы
Продажи Huawei Mate 80 превысили 8 млн штук быстрее, чем у всех предшественников
KryoSheet — это не жидкий металл
Falcam представила универсальную батарею для камер с динамиком, USB-C и трекингом через iPhone
Samsung будет выпускать по восемь флагманских смартфонов ежегодно