Ученые из США сообщили об успешном использовании лигнина для производства авиационного топлива. Работа опубликована в журнале Joule.
Лигнин входит в состав жестких частей клеточных стенок растений. Его сложно использовать для получения биотоплива, поэтому часто он попросту сжигается в процессе получения тепла или энергии. В предыдущих работах получали лигниновые масла с содержанием кислорода в диапазоне от 27% до 34%, но для промышленного использования в качестве топлива содержание кислорода должно быть меньше 0,5%.
С помощью катализатора на основе карбида молибдена ученым удалось достичь содержания кислорода около 1%. Лигнин — крупнейший природный источник возобновляемых ароматических углеводородов, необходимых для топлива реактивных и авиационных двигателей. Его использование позволит авиационной отрасли выполнить взятое ранее обязательство по сокращению выбросов углерода. Ученые показали также, что переработанный по их методу лигнин совместим с обычными топливными системами. При этом стоимость обработки лигнина будет весьма умеренной, так как в методе не используются благородные металлы, а высокий выход позволит получать большие количества топлива.
Работа выполнена учеными Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии Министерства энергетики США (NREL), Массачусетского технологического института (MIT) и Университета штата Вашингтон.
Представлен мини-ПК Minisforum MS-01 SE с Core i5-12600H и поддержкой дискретной видеокарты за $375
Sony возвращает в офисы 8 тысяч сотрудников ради ускорения разработок в сфере ИИ
Китай продемонстрировал сборку крупнейшей в стране твердотопливной ракеты «Kinetica-1»
ИИ угрожает гибелью миллиарду людей: Билл Гейтс требует государственного контроля
Выпущен защищенный 160-ваттный блок питания, работающий при -46 °C
Samsung лишила бюджетные Galaxy A07s и Galaxy A08 даже зарядного кабеля в комплекте
GL.iNet анонсировала Mango 2: компактный Wi-Fi 5 роутер за $40 с гигабитными портами