Командование ВВС США отменило запрет на полёты истребителей пятого поколения F-35, введенный после заявления производителя катапультных кресел Martin-Baker о возможной неисправности пиропатронов, с помощью которых кресло отделяется от самолёта.
По данным издания Air Force Magazine, потенциально неисправные детали были проверены в течение двух недель. Проверкам были подвергнуты базы ВВС и учебные центры на территории США, в Тихоокеанском регионе, а также базы командования ВВС США в Европе — всего 349 самолётов.
Кроме самих пиропатронов, были проверены дополнительные системы катапультных кресел и запасные части. Всего из 706 пиропатронов четыре были признаны «подозрительными» и заменены. Еще несколько F-35, находящихся на техобслуживании, будут проверены в течение 90 дней.
Ранее сообщалось, что ВВС США приостановили полёты нескольких сотен самолётов из-за проблем с катапультными креcлами производства британской компании Martin-Baker. Ограничения полетов были введены для истребителей F/A-18 Hornet, F/A-18E/F Super Hornets, EA-18G Growler, а также T-45 Goshawk, F-5 Tiger II, T-38 Talon, T-6 Texan II и всего парка F-35A Lightning II.
Система почтового архива ESS прошла проверку совместимости с Astra Linux и RuPost
МТС Линк добавил перенос поручений из резюме встреч в таск-трекер
«НЭК ТЕХ» и «Астра» разработают устройства для энергетики на Astra Linux Embedded
Samsung обошёл Apple по выручке на российском рынке смартфонов за 37 недель 2026 года
В Москве 21–23 октября пройдёт тренинг по созданию визуального контента с ИИ
GitFlic 5.0.0 перешёл на Axiom Spring и сервер приложений Libercat
На АстраКонф представили «Астра 2.0», поддержку до девяти лет и ИИ-агентов
Astra Automation 2.0 прошла проверку совместимости с «Боцманом» 3.0