На YouTube-канале Engineering Explained с 3 миллионами подписчиков опубликовали видеоролик, в котором Джейсон Фенске (Jason Fenske) решил проверить, можно ли проехать на автомобиле 1600 км за день.
Для теста была выбрана Tesla Model 3 в версии Performance, которая может по паспорту проезжать около 500 км без подзарядки. В итоге поездка длиной 1565 км заняла 16 часов 30 минут при средней скорости 95 км/ч. Автомобиль двигался 14 часов 6 минут, а еще 2 часа 24 минуты Джейсон Фенске потратил на подзарядку.
Автор теста подтвердил, что остатка зарядка аккумуляторной батареи хватило бы, чтобы проехать запланированные 1600 км, но в этом не было необходимости, да и Джейсон Фенске просто добрался до своего отеля чуть раньше запланированного.
Подсчёты также показали, что поездка обошлась в 89 долларов, а бензиновому автомобилю с расходом 9,8 л на 100 км пути потребовалось бы не менее 100 долларов по американским ценам.
Недавнее исследование в Калифорнии показало, что каждый пятый владелец электромобилей возвращается обратно к привычным машинам с двигателями внутреннего сгорания, прежде всего, из-за малого количество станций быстрой зарядки и длительного процесса подзарядки на работе или дома, которые часто составляет 8-10 часов.

В Москве 21–23 октября пройдёт тренинг по созданию визуального контента с ИИ
GitFlic 5.0.0 перешёл на Axiom Spring и сервер приложений Libercat
На АстраКонф представили «Астра 2.0», поддержку до девяти лет и ИИ-агентов
Astra Automation 2.0 прошла проверку совместимости с «Боцманом» 3.0
В М.Видео продажи восстановленных Android-смартфонов выросли на 13% перед 1 сентября
В Termidesk объяснили риски аварийного отключения шлюзов NetScaler
Maruga провела более 50 вебинаров на МТС Линк за год
Зонд JUICE совершит близкий пролёт Земли для разгона до 39 600 км/ч по пути к Юпитеру