Тот же источник, который на прошлой неделе поделился первыми впечатлениями от использования iPhone 14 Pro и 14 Pro Max, дополнил свой отзыв новыми данными.
iPhone 14 Pro Max будет иметь аккумулятор емкостью 4323 мА•ч. Это немного меньше, чем батарея емкостью 4352 мА•ч в iPhone 13 Pro Max. С другой стороны, iPhone 14 Pro будет поставляться с аккумулятором емкостью 3200 мА•ч немного больше, чем у iPhone 13 Pro с аккумулятором емкостью 3095 мА•ч. Есть сведения, что время работы iPhone 14 Pro Max будет увеличено на 2 часа и 10 минут.
Источник добавляет, что по функциональности два выреза в экране iPhone 14 Pro и 14 Pro Max не будут отличаться от старого выреза типа чёлка. При этом довольно быстро глаз перестаёт обращать внимание на новые вырезы. Примечательно также, что качество дисплея не улучшилось по сравнению с iPhone 13 Pro и iPhone 13 Pro Max, по крайней мере, так заявляет инсайдер.
По поводу камеры есть расхождения в данных: аналитик Apple Минг-Чи Куо ранее заявлял, что камера iPhone 14 Pro «поднимет фотосъемку с мобильного телефона на новый уровень». Однако этот инсайдер говорит, что при слабом освещении камера iPhone 14 Pro и 14 Pro Max ничего из себя не представляет.
Напомним, Марк Гурман из Bloomberg утверждает, что Apple представит линейку iPhone 14 перед реальными людьми в Театре Стива Джобса, чего не было со времен iPhone 11.
Утром источник опубликовал видеоролик, в котором демонстрируются макеты и чехлы для смартфонов серии iPhone 14, а также их сравнение с серией iPhone 13.
Falcon 9 с 19 полётами за плечами не сядет при таких условиях: SpaceX отменила запуск миссии Bandwagon-5
Huawei представила роутер в виде книги
Милорд, серверное железо осталось за ИИ: берём Bare Metal в аренду
«Звук» обновил главную страницу: подборки музыки теперь подбираются под настроение слушателя
Удобная утилита, но есть риск сжечь видеокарту: вышла программа VBIOS Vix для изменения BIOS GeForce без полной перепрошивки
Когда смартфон беседует сам с собой: знакомство с UART, I2C и SPI
Nvidia безвозмездно заменила б/у RTX 5090 с оплавившимся разъёмом питания, хотя у владельца не было чека
Optimus и Cybercab станут ключевыми драйверами капитализации Tesla