Airbus нацелен на укрепление позиций в космической отрасли: 300 миллионов евро инвестиций и обсуждение крупного объединения

Концерн Airbus объявил о дополнительных инвестициях в размере 300 миллионов евро (что эквивалентно $314 миллионам) в свои космические проекты на фоне продолжающихся переговоров с двумя другими ведущими европейскими компаниями о возможном объединении их подразделений, занимающихся спутниковыми технологиями.

20 февраля Airbus проинформировала, что эти затраты были учтены в финансовых показателях четвёртого квартала 2024 года. Это произошло после тщательной ревизии одной из программ в её космическом портфеле, название которой пока не разглашается. Ранее, в конце октября, компания предупреждала о вероятных дополнительных расходах, связанных с этой программой, в процессе завершения аудита.

В июне 2024 года Airbus уже понесла затраты в размере 900 миллионов евро, и суммарные расходы компании на космические проекты в 2024 году составили 1,3 миллиарда евро. Финансовый директор Airbus, Томас Тёпфер, подчеркнул, что дополнительных затрат более не ожидается, так как все программы прошли аудит.

В прошлом июне было признано, что компания неверно оценила технологические риски при участии в тендерах на новые спутниковые программы, что привело к увеличению расходов. Среди прочих факторов, повлиявших на ситуацию, были сложности с поставщиками, вынудившие Airbus пересмотреть производственные и закупочные стратегии.

Тёпфер отметил, что обсуждения с «социальными партнёрами» по поводу планов, представленных в октябре, о возможном сокращении до 2500 рабочих мест в подразделении Defence and Space к середине 2026 года, продолжаются. Он предсказал, что расходы на реализацию сокращений могут составить около 200 миллионов евро после окончательного согласования.

Гийом Фори, генеральный директор Airbus, представил на встрече с инвесторами и на пресс-конференции текущие переговоры между Airbus, Leonardo и Thales Alenia Space, касающиеся возможного объединения их космических подразделений. Он отметил, что обсуждения пока носят предварительный характер и не налагают обязательств. Он подчеркнул необходимость объединения усилий с Leonardo и Thales для поддержания конкуренции с неназванными американскими компаниями. «Мы ждем, что сможем достичь масштабности и скорости через консолидацию наших бизнесов. Мы находимся в ситуации, когда некоторые американские игроки ломают экосистему, развивая новые технологии в области спутниковых созвездий», – отметил он инвесторам.

Он выразил надежду, что совместные усилия с Leonardo и Thales приведут к образованию компании, аналогичной MBDA — европейскому производителю ракет, основанному в 2001 году путем объединения ракетных подразделений трех компаний и управляемому совместно Airbus, BAE Systems и Leonardo. Это позволит Airbus получить «существенную долю в бизнесе, который способен процветать, развиваться, инвестировать и добиваться успеха на международной арене».

Фори отметил на пресс-конференции, что подобное объединение может столкнуться с трудностями в области антимонопольного регулирования внутри Европы.

«Мы действительно находимся в переломный момент, когда необходимо оперировать на большем масштабе, что требует создания консолидаций, которые могут казаться монополистическими в рамках Европы, но на мировой арене все еще остаются маленькими игроками по сравнению с гигантами в США и Китае», – добавил он.

Объединение европейских космических гигантов может стать важным шагом в укреплении позиций Европы на мировом рынке космических технологий, особенно с учетом усиливающейся конкуренции с США и Китаем. Однако процедура слияния может быть сложной и длительной из-за необходимости согласования интересов всех сторон и прохождения проверки на антимонопольные ограничения.

Источник: iXBT