Пускай пока ввоз в РФ авто по параллельному импорту невелик, цены оставляют желать лучше и с гарантией все совсем неоднозначно, но эта схема позволила как минимум расширить ассортимент авто, предлагающихся на российском рынке. Интересными статистическими данными поделился исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.
«С 74 марок мы «съежились» до 17 формально. Но цифры показывают, что сейчас реально на рынке возможно купить 85 марок и 501 модель. Почему? Потому что у нас стал активно развиваться так называемый параллельный импорт. Это импорт автомобилей без разрешения правообладателей этих марок. Мы видим сейчас официально осталось 17 марок и 68 моделей, а неофициально – у нас сейчас 85 марок и 501 модель», – сказал Удалов.
По данным ассоциации «Российских автомобильных дилеров», в РФ сейчас 14 автомобильных марок, из которых 3 российские, остальные – китайские.
В России впервые в мире создали ИИ для оптимизации транспорта с учетом трех ключевых факторов
Nvidia завершит поддержку игровых драйверов для Windows 10 в октябре, сохранив патчи безопасности еще на три года
SpaceX представила новую версию Starship V4: гигантская ракета стала еще выше
Minimal Phone 2 с OLED-дисплеем, физической QWERTY-клавиатурой и 12 ГБ ОЗУ привлек уже 1,6 млн долларов
Xiaomi выпустила робот-пылесос с функцией мытья под давлением и автосушкой швабры
Линейка Vivo X500 дебютирует в сентябре: флагманские версии оснастят 2-нм чипом Dimensity 9600 Pro
Россияне смогут наблюдать максимальное сближение Луны и Венеры
ИИ Grok от Илона Маска получил расширенный доступ к управлению Tesla и освоил многозадачность