Пускай пока ввоз в РФ авто по параллельному импорту невелик, цены оставляют желать лучше и с гарантией все совсем неоднозначно, но эта схема позволила как минимум расширить ассортимент авто, предлагающихся на российском рынке. Интересными статистическими данными поделился исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.
«С 74 марок мы «съежились» до 17 формально. Но цифры показывают, что сейчас реально на рынке возможно купить 85 марок и 501 модель. Почему? Потому что у нас стал активно развиваться так называемый параллельный импорт. Это импорт автомобилей без разрешения правообладателей этих марок. Мы видим сейчас официально осталось 17 марок и 68 моделей, а неофициально – у нас сейчас 85 марок и 501 модель», – сказал Удалов.
По данным ассоциации «Российских автомобильных дилеров», в РФ сейчас 14 автомобильных марок, из которых 3 российские, остальные – китайские.
Главный прорыв Маска: Starship впервые выйдет на орбиту
Samsung применит струйную печать для создания камер будущей флагманской модели Galaxy S27 Ultra
Физики впервые воплотили концепцию Пенроуза, добыв энергию за счет иллюзии сверхсветового движения
Павел Дуров* раскритиковал Apple за удаление Telegram из App Store без объяснения причин
В Техасе временно остановили строительство почти двух тысяч дата-центров для проверок
Почему в Windows 11 до сих пор используется дизайн 20-летней давности: объяснение вице-президента Microsoft
В Финляндии дали зеленый свет первому в мире хранилищу ядерных отходов
Державинский университет переводит ИТ-инфраструктуру на Astra Linux