Ранее на этой неделе были объявлены цены на различные версии электромобиля GAC Aion LX Plus, который теперь поступил в продажу в Китае.
Напомним, покупателям предлагают три версии с запасом хода от 600 до 650 км, доступные по цене от 45 до 65 тыс. долларов, а также топовую версию за 72,3 тыс. долларов, которая проезжает без подзарядки более 1000 км, согласно китайскому циклу испытаний легковых автомобилей (CLTC). Кстати, реальный запас хода был проверен китайским изданием, о чём вы можете прочитать в одной из предыдущих заметок.
Автомобиль получил аккумуляторную батарею ёмкостью 144,4 кВт•ч. Она изготовлена по собственной технологии GAC с использованием эластичных листов, что также делает её на 20% меньше и на 14% легче обычных батарей. Плотность энергии составляет 205 Вт•ч/кг. Aion LX Plus оснащён двумя электродвигателями, которые передают мощность 734 л.с. на все четыре колеса через двухступенчатую коробку передач. Благодаря этому LX Plus способен разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды.
Автомобиль имеет три лазерных дальномера RoboSense, большой 15,6-дюймовый экран мультимедийно-развлекательной системы, а также однокристальную систему Qualcomm Snapdragon SA8155P. В салоне установлена аудиосистема с 10 динамиками от Alpine, для сидений используется кожа Napa белого цвета.


Motorola незадолго до анонса раскрыла дизайн и характеристики нового флагмана с камерой на 200 Мп и звуком Bang & Olufsen
В Китае открылся предзаказ на линейку Huawei Mate 90, включая Pro, Pro Max и RS
Только версия Samsung Galaxy S27 Ultra на 1 ТБ получит 16 ГБ ОЗУ, остальные модели останутся с 12 ГБ
Суммарная мощность глобальных дата-центров Alibaba превысит 20 ГВт
Xiaomi рассекретила камеры флагманов 18 Pro и 18 Pro Max: два датчика по 200 Мп и перископный зум
В Китае поступил в продажу четырехдверный холодильник Xiaomi с ионизацией и ценой $400
США призвали КНР к экстренному обмену данными об опасных инцидентах с ИИ
AWS отменила строительство дата-центра в Техасе из-за требования 90-процентной налоговой льготы