Ранее на этой неделе были объявлены цены на различные версии электромобиля GAC Aion LX Plus, который теперь поступил в продажу в Китае.
Напомним, покупателям предлагают три версии с запасом хода от 600 до 650 км, доступные по цене от 45 до 65 тыс. долларов, а также топовую версию за 72,3 тыс. долларов, которая проезжает без подзарядки более 1000 км, согласно китайскому циклу испытаний легковых автомобилей (CLTC). Кстати, реальный запас хода был проверен китайским изданием, о чём вы можете прочитать в одной из предыдущих заметок.
Автомобиль получил аккумуляторную батарею ёмкостью 144,4 кВт•ч. Она изготовлена по собственной технологии GAC с использованием эластичных листов, что также делает её на 20% меньше и на 14% легче обычных батарей. Плотность энергии составляет 205 Вт•ч/кг. Aion LX Plus оснащён двумя электродвигателями, которые передают мощность 734 л.с. на все четыре колеса через двухступенчатую коробку передач. Благодаря этому LX Plus способен разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды.
Автомобиль имеет три лазерных дальномера RoboSense, большой 15,6-дюймовый экран мультимедийно-развлекательной системы, а также однокристальную систему Qualcomm Snapdragon SA8155P. В салоне установлена аудиосистема с 10 динамиками от Alpine, для сидений используется кожа Napa белого цвета.


Тим Кук покидает пост главы Apple спустя 15 лет: новым гендиректором станет Джон Тернус
SpaceX поставила точку в истории Falcon 9 во Флориде: стартует эра Starship
В августе 2026 года состоялось 26 орбитальных пусков: половину из них выполнила Falcon 9
Похожий на фотоаппарат павербанк Portronics Power Shutter Air 20K получил беспроводную зарядку
Покупатель заказал GeForce RTX 5080 за $1400, но получил термокружку
GeForce RTX 5090 обойдется покупателям минимум в 5000 долларов
Samsung проверяет пять вариантов Galaxy S27 Ultra с разными камерами и новым 4x зумом
Тайваньская прокуратура начала расследование в отношении одного из главных партнеров Nvidia, Intel и Google