Сегодня в продажу поступил электромобиль BYD Tang 2022, который доступен в трёх версиях по цене от 42 250 до 51 200 долларов в Китае.
BYD Tang 2022 имеет запас хода до 730 км, время разгона от 0 до 100 км/ч занимает 4,4 секунды, доступны версии с шестью и семью местами. Автомобиль оснащён системой полного привода, интеллектуальной активной подвеской с электронным управлением Disus-C, интеллектуальной системой помощи при вождении DiPilot и DiLink4.0 (5G) и другими системами.
Интерьер выполнен в семейном стиле BYD, салон оснащён 15,6-дюймовой вращающейся панелью, новым проекционным дисплеем W-HUD и обновленной интеллектуальной системой сетевого подключения DiLink 4.0, которая поддерживает соединение 5G, а также высококачественный звук.
Второй ряд сидений также оснащен независимыми электрическими сиденьями, которые могут поддерживать регулировку в нескольких направлениях, вентиляцию и подогрев, массаж и другие функции.
Ранее официальные лица BYD сообщали, что электромобиль BYD Tang 2022 поддерживает быструю зарядку: в течение 10 минут можно продлить запас хода на 140 километров. Если ездить на автомобиле по 20 км в день, то 10-минутной зарядки хватит на неделю использования.
Запас хода 730 км имеет одномоторная версия, а двухмоторная версия мощностью 380 кВт предлагает запас хода 635 км.

Компания Sapphire отмечает 25-летний юбилей
Google возвращается в мир ноутбуков: анонсированы Googlebook с экраном 2,8K, поддержкой до 10 лет, 16 часами работы и процессорами Intel и Qualcomm по цене от $900
Представлен Vivo X500: батарея 7500 мАч, камера Zeiss, Dimensity 9600M и IP69 за 820 долларов
Steam Frame: гибрид ARM-консоли и беспроводной VR-гарнитуры — принцип работы
Новые фотофлагманы Vivo X500 Pro и X500 Pro Max получили технологии Sony и Zeiss
В Индии создали первый коммерческий чип на базе RISC-V — Vihaan-I поступит в продажу в 2027 году
На чем учились кодить советские гики? Часть 4