Уже скоро ассортимент электромобилей Audi пополнится новой моделью Audi e-tron GT. Именно она и позирует на изображениях ниже. Анонс новинки запланирован на 9 февраля.
Audi e-tron GT базируется на платформе Porsche J1 – той самой, которая лежит в основе не дешевого электрического спорткара Porsche Taycan. А кузов – полностью алюминиевый, что положительно сказалось на массе авто и, соответственно, динамике. В оформлении интерьера используются панели из перерабатываемых материалов, и никакой кожи.
Автомобиль получил тяговую батарею емкостью 95 кВт·ч с запасом хода свыше 400 км по циклу WLTP с быстрой зарядкой до 100% за 30 минут. Для обеспечения этой самой быстрой зарядки предусмотрено четыре контура охлаждения. И те же контуры используются для подогрева батареи при эксплуатации автомобиля зимой. Такой «микроклимат» аккумулятора также важен для обеспечения стабильности динамических характеристик.
Audi e-tron GT – автомобиль полноприводный, мощность силовой установки составляет 590 л.с. Разгон до 100 км/ч обещан за 3,5 с. Также обещана пневмоподвеска. Цены и все другие подробности ждем 9 февраля.


Microsoft может платить пользователям за обучение ИИ на их простаивающих видеокартах
Colorful выпустила жидкостное охлаждение Star Wind S1 для ноутбука Hidden Star P16 Pro Star Wind Edition 2026 с RTX 5060
Индия планирует разработать собственный GPU за два года и снизить зависимость от зарубежных чипов
Anthropic показала, как ИИ самостоятельно создаёт научные модели
Глава Nvidia признался в романе с возможной китайской шпионкой
До 80 часов автономной работы: Bloody представила три беспроводные игровые гарнитуры
Новогодняя ёлка? Нет, Lily58 с подсветкой и кастомным прозрачным корпусом
Apple сделает Siri ИИ-агентом