Китайский Минпром рассекретил параметры кроссовера Smart #3 – плода сотрудничества Mercedes-Benz и Geely. Первая отвечала за экстерьер и интерьер автомобиля, а вторая – за агрегаты.
Smart #3 базируется на платформе SEA, на которой построено уже большое количество автомобилей в самых разных кузовах: Lotus Eletre, Polestar 3, Volvo EX90, Zeekr 001, Zeekr 002, Radar RD6, Jidu ROBO-1, Smart #1. Smart #3 оказался заметно крупнее Smart #1: габариты составляют 4400 х 1844 х 1556 мм, а длина колесной базы – приличные 2785 мм.
В базе кроссовер заднеприводный, с электромотором мощностью 272 л.с. В топовой версии электродвигателей два, привод, соответственно, полный, а мощность силовой установки составляет уже 428 л.с. Правда, и легким автомобиль не назвать: снаряженная масса составляет 1740 – 1890 кг в зависимости от версии.
По данным китайского регулятора, поставщиками тяговых батарей для Smart #3 выступили компании CALB и Sunwoda, но данных о запасе хода нет.

Google и Blackstone создали Crux AI: оператор дата-центров для TPU стоимостью в миллиарды долларов
Проект модернизации последнего в США ускорителя с уникальными компонентами в Лос-Аламосе одобрен до 2050 года
Oracle обеспечила 1,7 ГВт ветровой энергии для дата-центров в Техасе
«Джеймс Уэбб» запечатлел эволюцию колец у гигантского астероида на краю Солнечной системы
В Китае завершился эксперимент: за 30 дней постельного режима платили 70 тысяч юаней
Опровергнут миф об единственном источнике развития мозга: для этого нужны два разных типа клеток-предшественников
Инсайдеры подтвердили: Xiaomi 18 Pro обойдется дороже предшественника
ИИ против ИИ: появились системы контроля за автономными агентами