200 кВт•ч, 1000 км без подзарядки, разгон 0 до 100 км/ч за 4 с, расход 0,8 л на 100 км и Huawei HarmonyOS. Гибридный кроссовер Aito M5 показали на живых фото

Компании Seres и Huawei провели полноценную презентацию нового бренда электромобилей Aito (Adding Intelligence to Auto), первой моделью которого является кроссовер Aito M5.

Ранее сообщалось, что это электромобиль, однако Aito M5 является гибридом, построенным на платформе Seres REEV DE-i. Он оснащён двумя электромоторами, расположенными на двух осях, мощностью 224 и 204 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4 ч, а средний расход топлива равен 0,8 л на 100 км пути.

Один из наиболее примечательных аспектов нового автомобиля Aito — работа под управлением операционной системы Huawei HarmonyOS. Он также предложит водителям умную кабину HarmonyOS Smart Cockpit. Габариты машины составляют 4770 х 1930 х 1625 мм при колёсной базе 2880 мм. В машине установлен 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 125 л.с., который вращает генератор для подзарядки батареи в пути. При этом его можно использовать в режиме только электрической энергии.

Топовая версия массой 1,3 т получит аккумуляторную батарею ёмкостью 200 кВт•ч, которая обеспечит запас хода более 1000 км. Ранее столь ёмкий аккумулятор обещала только Tesla в новом Roadster.

Глава отделения Huawei Consumer BG Юй Чэндун заявил, что начинка модели создана с учётом более чем 30-летнего опыта работы компании в электронной отрасли. При это бренд Aito поставил перед собой амбициозную цель за пять лет войти в тройку лучших поставщиков автомобилей на новой энергии.