Заволжский моторный завод (ЗМЗ), который входит в группу Sollers, вернул в свой каталог мотор V8. Пока его делают только в базовой бензиновой конфигурации с индексом ЗМЗ-523-42.10 («Евро-4»). Битопливный вариант ЗМЗ-524 (бензин+пропан-бутан) вернется в каталог позже.
Напомним, ЗМЗ возобновил производство моторов V8 в середине января. На конвейер вернулись обе версии: бензиновая ЗМЗ-523 и битопливная ЗМЗ-524. Рабочий объем двигателя остался прежним — 4,67 литра, а отдача, как и раньше, зависит от типа топлива. Работая на бензине, он развивает 124 л.с. и 298 Нм крутящего момента, а на бензине и пропан-бутане — 138 л.с. и 314 Нм крутящего момента.
Мотор ЗМЗ-523/524 является глубоко модернизированной версией двигателя ЗМЗ-53, который выпускался с 1963 года. В конце 2021 его сняли с производства из-за низкого спроса, но теперь его вернули для использования в автобусах и другой коммерческой технике.
Изначально ЗМЗ V8 использовали для автобусов ПАЗ семейства 3205, но его применяют для ремоторизации коммерческого транспорта, в том числе грузовиков «ГАЗон».

В Китае открылся предзаказ на ультракомпактную электронную книгу iReader Tango2S с необычным экраном
Раскрыты характеристики Honor Play 11: батарея 8300 мА•ч, защита IP69K и экран 120 Гц
Нобелевский лауреат математически доказал физическую невозможность создания нейтринного лазера
Oppo A7 Pro показали во всех расцветках за неделю до анонса: смартфон получил батарею на 8000 мА·ч с семилетним сроком службы
В августе 2026 года в атмосфере сгорели сразу пять российских спутников
В США испытали напечатанные на 3D-принтере «тающие» радиаторы для космоса и гиперзвука
Новый квантовый процессор IBM Nighthawk r2 увеличил скорость вычислений в 25 раз и обрабатывает 100 000 цепей в секунду без увеличения погрешности
DLSS 5 задействовали на видеокарте Radeon RX 9070 XT