В отчете сказано что система автопилота признана невиновной в случившейся аварии. Во многих частях документа было замечено что система была сделана с упором на безопасность и на общее снижение аварий с участием машин Tesla.
В частности агентством было замечено что после введения функции автопилота, общее количество аварий на дороге с участием машин Tesla упало на 40%. Так-же было отмечено что агентством не найдено каких либо ошибок в дизайне или реализации функции автоматического аварийного торможения. Было отмечено что компания Tesla изначально была уверена в том что систему автопилотирования будут использовать в более широких рамках чем указано компанией Tesla, и поэтому подобные сценарии были заложены в дизайн данной системы перед тем как представить ее общественности.
Данные выводы это лучшее на что могла надеяться компания Tesla из расследования которое велось более шести месяцев. Агенство Рейтер рассказало в Четверг о том компания Tesla не будет отзывать свои машины из-за данного расследования.
Единственное замечание которое сделали инспекторы, это то что компания Tesla могла-бы давать более точную оценку возможностей автопилота, но в то-же время они признают что вся необходимая информация предоставлена водителям и владельцам машин.
В ответ на окончание расследования и последующие выводы, компания Tesla сделала следующее заявление:
«Для компании Tesla, безопасность наших клиентов стоит на первом месте. Мы ценим детальность отчета национальной администрации безопасности движения США, а также выводы из него.»
Ссылка на полный отчет
Оригинал новости
upd.
По поводу вопроса кто именно виноват выводов в отчете нет, но…
В отчете сказано что все модели автоматического аварийного торможения помогают только для предотвращения столкновения *в жопу* впереди идущего автомобиля. Абсолютно все они проваливают тест на предотвращение столкновения на пересекающихся курсах или при перестроении. В частности если вас подрежут и резко затормозят, то автопилот и аварийное торможение скорее всего непомогут.
Поэтому Tesla везде предупреждает чтобы руки были на руле а внимание на дороге.
Источник
