Закат легенды: Emirates меняет гиганты Airbus A380 на более тесные Boeing 777X

К 2040 году флагманский авиаперевозчик Emirates намерен полностью завершить эксплуатацию гигантских лайнеров Airbus A380. Как пояснил операционный управляющий и вице-президент компании Адель Аль Редха, дальнейшее использование самого крупного пассажирского судна в мире постепенно теряет экономическую целесообразность, а техническое сопровождение парка сопряжено с возрастающими трудностями.

На сегодняшний день воздушный флот Emirates насчитывает 116 единиц A380, которые будут выводиться из эксплуатации плавно в течение ближайших полутора десятков лет. Аль Редха подчеркнул, что бесконечная эксплуатация лайнеров нереализуема: выработка ресурса и удорожание регламентных работ делают их содержание экономически нецелесообразным.

Главной альтернативой двухпалубным гигантам послужат современные Boeing 777X. Поставки первых бортов этой модели ожидаются в 2027 году. Тем не менее, полноценной компенсации по вместимости достичь не удастся: если компоновка A380 рассчитана на размещение от 484 до 615 путешественников, то флагман от Boeing сможет принимать на борту лишь порядка 400–425 человек.

Для дубайской авиакомпании списание A380 ознаменует завершение значимой вехи в истории. Перевозчик выступил пионером в деле популяризации этого типа воздушных судов: контракт на поставку заключили еще в 2000 году, первый лайнер пополнил парк в 2008-м, а уже 1 августа того же года он совершил дебютный коммерческий перелет из Дубая в Нью-Йорк. Именно Emirates превратила двухэтажный самолет в эталон роскошного сервиса, оборудовав его изолированными каютами и душевыми для пассажиров первого класса, а также эксклюзивным баром и лаунж-зоной в бизнес-классе.

«Мы искренне сожалеем, что этот великолепный лайнер не останется с нами навсегда», — резюмировал Аль Редха.

Источник: iXBT