За период с мая прошлого года по май текущего года число общедоступных зарядных устройств для электромобилей в Германии выросло на 10 000 или почти на 60%. Год назад в стране насчитывалось 17 400 «розеток», а сейчас их стало 27 730. Такие данные приведены в отчете отраслевой ассоциации BDEW. Доля станций быстрой зарядки составляет 14%.
Государство стимулирует переход от транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания к электромобилям.
«Короновирусный кризис — серьезная проблема для операторов зарядных станций. Поэтому для них еще важнее получить попутный ветер от правительства в дальнейшем развитии», — сказал управляющий директор BDEW Керстин Андреа.
В рамках пакета стимулирующих мер, представленного в стране на прошлой неделе, 2,5 млрд евро было выделено специально на строительство электрических зарядных устройств и развитие технологии аккумуляторных батарей.
В настоящее время в Германии зарегистрировано около 280 000 электромобилей и машин с гибридными силовыми установками. Существующая инфраструктура может обслуживать 440 000 машин.
Смартфон Honor X9e Pro пролежал девять дней на вершине Эльбруса и снимал видео на морозе более 7 часов
Cubot KingKong Dura: защищенный смартфон со сменными батареями и мощной начинкой
Аппарат Griffin-1 успешно прошел испытания NASA перед лунной миссией
Начнется ли восстание машин с робота-пылесоса? ИИ сможет «размножаться» через умную бытовую технику
Анонсированы премиальные смарт-часы Garmin MARQ Gen 3: титан, сапфир и 18 дней без подзарядки
Адский техно-аквариум: запускаем локальную LLM Qwen 2.5 14B на домашнем ПК для интерактивного сайта
Мессенджер Max начал блокировать мошенников и предупреждать об опасных ссылках
Космический корабль Dragon с искусственной сетчаткой и мозговыми органоидами на борту стартовал к МКС