За период с мая прошлого года по май текущего года число общедоступных зарядных устройств для электромобилей в Германии выросло на 10 000 или почти на 60%. Год назад в стране насчитывалось 17 400 «розеток», а сейчас их стало 27 730. Такие данные приведены в отчете отраслевой ассоциации BDEW. Доля станций быстрой зарядки составляет 14%.
Государство стимулирует переход от транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания к электромобилям.
«Короновирусный кризис — серьезная проблема для операторов зарядных станций. Поэтому для них еще важнее получить попутный ветер от правительства в дальнейшем развитии», — сказал управляющий директор BDEW Керстин Андреа.
В рамках пакета стимулирующих мер, представленного в стране на прошлой неделе, 2,5 млрд евро было выделено специально на строительство электрических зарядных устройств и развитие технологии аккумуляторных батарей.
В настоящее время в Германии зарегистрировано около 280 000 электромобилей и машин с гибридными силовыми установками. Существующая инфраструктура может обслуживать 440 000 машин.
Intel анонсировала ИИ-процессор Starfire для космических спутников
Два десятилетия назад процессоры Intel Core 2 Duo триумфально вернули компании лидерство на рынке
Nvidia разработала процессор для ускорения создания будущих чипов и раскрыла детали о CPU Vera
Китайская CXMT провела IPO и обошла по капитализации Intel и Alibaba
Корабль Илона Маска Starship впервые сняли из космоса после успешного приводнения
Вертикальный взлет: новый беспилотник «Аэромакс» облетит до 800 км без дозаправки
Дешевый микроконтроллер ESP32 за 10 долларов потянул ИИ-модель с 28,9 млн параметров без мощных ускорителей
Зачем мы перевели домашний ПК на иммерсионное охлаждение