Второй серийный МС-21 для «Аэрофлота» почти готов к полёту: российская альтернатива Boeing 737 и Airbus A320

На Иркутском авиационном заводе продолжается подготовка ко второму серийному полёту МС-21-310. Самолёт с заводским номером МС.0015, предназначенный для авиакомпании «Аэрофлот», проходит завершающие наземные проверки перед первым вылетом.

Сотрудники лётно-испытательного подразделения проверяют исправность бортовых систем и оборудования. По словам лётчика-испытателя первого класса Иркутского авиазавода Евгения Аверьянова, самолёт практически готов подняться в воздух.

По окончании наземных проверок экипаж выполнит пробежки по взлётно-посадочной полосе. Если они пройдут без замечаний, начнётся следующий этап — лётные испытания.

МС-21 — российский пассажирский самолёт нового поколения для среднемагистральных рейсов. Он рассчитан на перевозку от 163 до 211 человек; дальность полёта со 175 пассажирами составляет 3830 км. Лайнер предназначен для обслуживания востребованных маршрутов между крупными городами и призван составить конкуренцию Airbus A320neo и Boeing 737 MAX. Самолёт оснащён крылом из композиционных материалов с современной аэродинамикой, передовым бортовым оборудованием и двумя турбовентиляторными двигателями ПД-14.

Источник: iXBT