Еще до официального утверждения проекта «Укрытия» тысячи специалистов приступили к возведению первых конструкций объекта. Механизмы снабжения, координации и управления стройкой функционировали безупречно: поток грузов был непрерывным, работа велась круглосуточно, а нестандартные задачи, продиктованные жесткой радиационной обстановкой, решались буквально на ходу. В условиях, максимально приближенных к внеземным, бетонирование велось с феноменальной интенсивностью — задачи, рассчитанные на месяцы, выполнялись за считанные недели.
В предыдущем материале:
Вернемся ненадолго в май, в момент создания УС-605. Было очевидно, что даже на значительном удалении от станции персонал неизбежно получит дозы облучения, требующие ротации. 20 мая в Чернобыль прибыла первая смена специалистов:
К началу строительно-монтажных работ периметр вокруг четвертого энергоблока разделили на 12 функциональных зон:
-
работы по северному сектору 4-го блока;
-
работы по западному сектору;
-
зона машинного зала;
-
внутренние помещения АЭС;
-
эксплуатация трех бетонных заводов непрерывного цикла СМ-109;
-
монтаж разделительной стены внутри блока;
-
обеспечение бытовых нужд строителей;
-
логистика бетонных смесей;
-
создание и поддержание функционирования вахтовых городков;
-
УПТК (управление материально-техническим обеспечением);
-
обслуживание парка бетононасосов;
-
дезактивационная обработка спецтехники.
Остановимся подробнее на создании «пионерных» стен биологической защиты. Это массивные железобетонные преграды, в радиационной тени которых могли укрываться люди и техника. Поскольку источник излучения находился на высоте, радиация исходила не только от грунта, но и сверху, что требовало возведения надежных защитных экранов.
Бетон обладает колоссальной прочностью на сжатие, но уязвим к деформациям на изгиб, поэтому для подобных конструкций обязательна установка арматурных каркасов. В условиях экстремально высокого радиационного фона время пребывания персонала на объекте было строго ограничено, что исключало традиционную вязку арматуры. Инженеры перешли на метод укрупненной сборки: каркасы размером 2,3х2,3х6,9 м собирали заранее, а затем транспортировали КрАЗами. Впоследствии технологию оптимизировали: узлы собирали на железнодорожных платформах, которые подавали к месту монтажа по специальной ветке. В результате возводились стены высотой до 8,7 м и толщиной в 7 м.
Чтобы предотвратить распространение радиоактивных загрязнений, транспорт разделили на «чистый» и «грязный». Бетоновозы из чистой зоны сливали смесь в специальную тару на обрыве, откуда ее забирала техника, работавшая непосредственно у реактора. К середине июля заводы СМ-109 достигли проектной мощности, выдавая до 2500 кубометров бетона ежедневно. По воспоминаниям очевидцев, транспорт шел сплошным потоком, а водители зачастую развивали максимально возможную скорость, чтобы минимизировать время облучения. Ежесуточно на нужды заводов доставлялось до 40 вагонов цемента.
16 июля состоялась ротация: на смену первопроходцам пришла вторая вахта:
Возведение стен в непосредственной близости к реактору осложнялось наличием графитовых осколков и фрагментов ТВЭЛов. Локальные «горячие» точки требовали особого подхода: там, где механическая уборка была невозможна, участки заливали бетоном повышенной толщины. Всего на создание защитного периметра было израсходовано около 100 000 кубометров смеси.
Месяц напряженной работы позволил снизить уровень радиационного фона на площадке в 100 раз!
Сложнее обстояли дела с разделительной стеной между 3-м и 4-м энергоблоками. Ограниченное пространство исключало использование тяжелой техники, поэтому основные усилия легли на плечи людей. В ряде подреакторных помещений фон достигал 15 000 Р/ч, что делало работу человека смертельной, вынуждая полагаться на робототехнику.
В машзале и деаэраторной этажерке проемы блокировали конструкциями свинцовой дробью, а стены при необходимости экранировали свинцовыми листами. К 12 июля была возведена стена по оси «А», а позже, к 20 июля — по оси 68.
Монтаж стены между энергоблоками проходил в четыре этапа:
-
Создание монолитного железобетонного фундамента (отм. -4,200 до 0,000).
-
Установка блоков массой 20 и 5,2 т мостовым краном с использованием защитной свинцовой кабины для оператора.
-
Монтаж блоков весом 3,2 т на высоту до +25,000 метров.
-
Заполнение межферменного пространства, включая ручную укладку блоков по 0,25 т.
Всего при создании разделительной стены было уложено 6300 кубометров бетона М300. Несмотря на тяжелейшие условия, к 3 сентября работы были завершены, что позволило приступить к восстановлению функционирования уцелевших энергоблоков.
Северная каскадная стена стала ключевым элементом защиты. Она не только обеспечивала биологическую безопасность, но и служила «могильником» для радиоактивных обломков, постепенно уменьшая площадь, подлежащую перекрытию. Конструкция состояла из четырех уступов по 12–12,5 метров каждый.
Внешнюю опалубку собирали из блоков весом до 130 тонн. Общий вес металлических конструкций, изготовленных на Электростальском заводе, составил 798 тонн. Процесс был сопряжен с постоянными техническими вызовами: мощные краны, такие как Demag CC 4000, зачастую работали на пределе грузоподъемности, а из-за спешки и сложности операций возникали нештатные ситуации, требующие немедленных решений на месте.
К 28 сентября каскадная стена была полностью завершена. Эти испытания выпали на долю третьей смены УС-605, работавшей с сентября по декабрь.
Масштабы бетонирования поражали: в пиковые периоды на объект уходило до 5600 кубометров раствора в сутки. Чтобы ускорить заливку, применяли метод «изюма» — наполнение пустот металлоломом и ЖБИ, что позволило сэкономить 12 000 кубометров бетона. В общей сложности на каскадную стену ушло 133 500 кубометров смеси.
Список источников:
1) Е.А. Козлова. Схватка с неизвестностью. 2021.
2) И.А. Беляев. Бетон марки «Средмаш». 1996.
3) И.А. Беляев. Чернобыль — вахта смерти. 2009.
4) А.А. Боровой, Е.П. Велихов. Опыт Чернобыля (работы на объекте «Укрытие»). В 4-х томах. 2012-2015.
5) Опыт ликвидации радиационных аварий (Челябинск — Чернобыль). Сборник. 2012.
6) Чернобыль. Труд и подвиг. Красноярским ликвидаторам Чернобыльской аварии посвящается. 2011.
7) А.П. Коваленко, А.А. Карасюк. Чернобыль сегодня и завтра. 1988.
8) А.С. Дятлов. Чернобыль. Как это было. 2001.
9) Чернобыль: катастрофа. Подвиг. Уроки и выводы. 1996.
10) Чернобыльская катастрофа: двадцать лет спустя. Под ред. А.А. Дьяченко. 2006.
11) А.А. Дьяченко. Чернобыль. Долг и мужество. 2001.
Новости, обзоры продуктов и конкурсы от команды Timeweb.Cloud — в нашем Telegram-канале ↩
