Сегодня калининградское предприятие «Автотор» сообщило о перезапуске производства, но своих новых партнеров называть не стало. Подробностями на этот счет поделился автоэксперт и автор Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов. По его словам, одним из партнеров «Автотора» стал китайский автопроизводитель DongFeng.
«Тот самый DongFeng, который и сам автомобили в Россию поставляет, и отгружает машинокомплекты для сборки в Липецкой области, на заводе Моторинвест (Evolute). По сути, DongFeng становится «новым JAC» по многоуровневости проникновения на российский рынок. Второй фирмой, которой сотрудничество с Россией важнее потенциального санкционного риска. Может быть потому, что и Dongfeng Motor Group, и JAC – государственные компании», – написал Сергей Цыганов в своем Telegram-канале.
Какие именно модели DongFeng будут выпускать в Калининграде, не сообщается. Но, вероятно, скоро об этом расскажут официально. Напомним, еще в январе этого года на мощностях «Автотора» собирали автомобили BMW и Hyundai-Kia.

Vivo X500 Pro Max: первый Pro Max в линейке, способный заменить профкамеру, на официальных фото
В Китае поступил в продажу компактный насос Xiaomi, накачивающий шину за минуту
Раскрыты все характеристики линейки Honor Magic9: батарея до 11 000 мА·ч, топовые камеры и экран 165 Гц
Tesla поставит в Италию системы Megapack емкостью 3 ГВт·ч на сумму 800 млн евро
Honor Magic9 оснастят инновационным «кинематографическим» микрофоном с дальностью записи до 20 метров
Клонирование iPhone Duo началось: Samsung Galaxy Z Fold8 уже получил фирменную анимацию конкурента
Samsung высмеяла Apple после презентации iPhone Duo: «Ничего нового»
MSI выпустила игровой ПК Creator P60 с несуществующей видеокартой RTX на 2 ГБ