В Южной Корее нашли способ повысить ионную проводимость твердотельных аккумуляторов в 2,7 раза
Изображение сгенерировано Nano Banana
Коллектив исследователей из Южной Кореи предложил инновационную концепцию проектирования, способную значительно приблизить выход твердотельных аккумуляторов на массовый рынок. В масштабном проекте приняли участие специалисты из KAIST, а также их коллеги из Университета Тонгук, Университета Ёнсе и Национального университета Чунбук.
Фундаментом новой методики стала стратегия «кислородного якорения». Интеграция вольфрама в структуру материала позволила надежно зафиксировать кислород в кристаллической решетке электролита, тем самым радикально повысив его устойчивость к воздействию атмосферы. Параллельно с этим авторы модифицировали внутреннюю архитектуру материала, расширив каналы для миграции ионов лития. Итогом работы стало увеличение ионной проводимости в 2,7 раза относительно стандартных галогенидных электролитов.
Ключевая особенность этого открытия заключается в его универсальности. Ученые доказали эффективность подхода для различных соединений, включая электролиты на базе циркония, индия, иттрия и эрбия. Это позволяет классифицировать разработку как гибкий инструмент, способный ускорить проектирование безопасных батарей нового поколения с поддержкой быстрой зарядки.
В случае успешного масштабирования технология может стать ключевым фактором в переходе к серийному производству твердотельных накопителей энергии для нужд электротранспорта, робототехнических систем и электрической авиации.
Источник: iXBT
В Москве 21–23 октября пройдёт тренинг по созданию визуального контента с ИИ
GitFlic 5.0.0 перешёл на Axiom Spring и сервер приложений Libercat
На АстраКонф представили «Астра 2.0», поддержку до девяти лет и ИИ-агентов
Astra Automation 2.0 прошла проверку совместимости с «Боцманом» 3.0
В М.Видео продажи восстановленных Android-смартфонов выросли на 13% перед 1 сентября
В Termidesk объяснили риски аварийного отключения шлюзов NetScaler
Maruga провела более 50 вебинаров на МТС Линк за год
Зонд JUICE совершит близкий пролёт Земли для разгона до 39 600 км/ч по пути к Юпитеру